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매개변수에 따른 커브 길에서 차량 선회특성에 관한 연구
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| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 양성훈 | - |
| dc.contributor.author | 이학용 | - |
| dc.contributor.author | 윤준규 | - |
| dc.date.available | 2020-02-29T03:41:52Z | - |
| dc.date.created | 2020-02-12 | - |
| dc.date.issued | 2013 | - |
| dc.identifier.issn | 2289-0238 | - |
| dc.identifier.uri | https://scholarworks.bwise.kr/gachon/handle/2020.sw.gachon/15557 | - |
| dc.description.abstract | 차량이 곡선도로를 선회함에 있어 차량 내부적 요소인 차량의 진입속도, 차량에 작용하는 횡가속도, 전복과 관련된 롤 각, 그리고 외부적 요소인 노면과 타이어와의 마찰 및 도로의 구조는 중요한 요소이다. 본 연구에서는 교통사고 재현을 위한 PC-Crash프로그램을 이용하여 차량의 진입속도와 도로의 편경사, 노면상태에 따른 마찰계수를 변수로 두어 선회 시 차량의 상태변화를 분석하였다. 그 결과로, 곡선도로 선회시 한계속도 설정에 관해 도로구조와 노면상태에 따른 마찰계수가 중요한 요소가 된다는 것을 확인하였다. | - |
| dc.language | 한국어 | - |
| dc.language.iso | ko | - |
| dc.publisher | 한국인터넷방송통신학회 | - |
| dc.relation.isPartOf | 한국인터넷방송통신학회 논문지 | - |
| dc.title | 매개변수에 따른 커브 길에서 차량 선회특성에 관한 연구 | - |
| dc.title.alternative | A Study on Turning Characteristics of Vehicle Based on Parameters of Curved Road | - |
| dc.type | Article | - |
| dc.type.rims | ART | - |
| dc.description.journalClass | 2 | - |
| dc.identifier.doi | 10.7236/JIIBC.2013.13.2.25 | - |
| dc.identifier.bibliographicCitation | 한국인터넷방송통신학회 논문지, v.13, no.2, pp.25 - 32 | - |
| dc.identifier.kciid | ART001768107 | - |
| dc.citation.endPage | 32 | - |
| dc.citation.startPage | 25 | - |
| dc.citation.title | 한국인터넷방송통신학회 논문지 | - |
| dc.citation.volume | 13 | - |
| dc.citation.number | 2 | - |
| dc.contributor.affiliatedAuthor | 양성훈 | - |
| dc.contributor.affiliatedAuthor | 윤준규 | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Entry Speed | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Lateral Acceleration | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Roll-Angle | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Friction Coefficient | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Superelevation | - |
| dc.description.journalRegisteredClass | kci | - |
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Collections - 공과대학 > 기계공학과 > 1. Journal Articles
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Related Researcher
- Yoon, Jun Kyu
- Engineering (기계·스마트·산업공학부(기계공학전공))