도시 광역철도 정거장 피난 안전성 평가 시나리오 개선에 관한 연구
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | 박종우 | - |
dc.contributor.author | 최돈묵 | - |
dc.date.accessioned | 2022-10-18T01:40:18Z | - |
dc.date.available | 2022-10-18T01:40:18Z | - |
dc.date.created | 2022-10-17 | - |
dc.date.issued | 2022-08 | - |
dc.identifier.issn | 2765-060X | - |
dc.identifier.uri | https://scholarworks.bwise.kr/gachon/handle/2020.sw.gachon/85766 | - |
dc.description.abstract | 전국 1,416개 철도 정거장 중 지하 정거장은 729개로 50% 이상이 지하에 정거장이 설치되어 있으며, 최근에는 대심도 광역철도 건설이 추진되고 있다. 철도는 국민의 주요 교통수단으로 혼잡한 지하 공간에서의 피난 안전성 확보는 매우 중요한 검토 대상이다. 도심지 지하 공간에 설치된 도시철도와 광역철도 지하 정거장은 동일한 기능을 수행함에도 불구하고 설계단계에서 적용하는 정거장 안전성 평가 시나리오와 방법은 차이가 있다. 지하정거장 안전성평가 시 적용되는 피난 시나리오 및 방법을 분석하여 도시⋅광역철도 두 종류 철도에 적용할 수 있는 지하 정거장안전성 평가 절차와 기준을 제안하였다. | - |
dc.language | 한국어 | - |
dc.language.iso | ko | - |
dc.publisher | 한국화재소방학회 | - |
dc.relation.isPartOf | 한국화재소방학회 논문지 | - |
dc.title | 도시 광역철도 정거장 피난 안전성 평가 시나리오 개선에 관한 연구 | - |
dc.title.alternative | A Study on the Scenario of Evacuation Safety Analysis of Wide-Area Railroad Stations | - |
dc.type | Article | - |
dc.type.rims | ART | - |
dc.description.journalClass | 2 | - |
dc.identifier.bibliographicCitation | 한국화재소방학회 논문지, v.36, no.4, pp.45 - 50 | - |
dc.identifier.kciid | ART002873932 | - |
dc.description.isOpenAccess | N | - |
dc.citation.endPage | 50 | - |
dc.citation.startPage | 45 | - |
dc.citation.title | 한국화재소방학회 논문지 | - |
dc.citation.volume | 36 | - |
dc.citation.number | 4 | - |
dc.contributor.affiliatedAuthor | 최돈묵 | - |
dc.subject.keywordAuthor | Underground station | - |
dc.subject.keywordAuthor | Evacuation safety analysis | - |
dc.subject.keywordAuthor | Scenario | - |
dc.description.journalRegisteredClass | kci | - |
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