점토지반 병설쉴드터널에서 후행터널 굴착에 의한 비대칭 침하형상 연구
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.author | 안창윤 | - |
dc.contributor.author | 박두희 | - |
dc.date.accessioned | 2022-07-06T11:57:59Z | - |
dc.date.available | 2022-07-06T11:57:59Z | - |
dc.date.created | 2021-12-08 | - |
dc.date.issued | 2021-10 | - |
dc.identifier.issn | 1229-2427 | - |
dc.identifier.uri | https://scholarworks.bwise.kr/hanyang/handle/2021.sw.hanyang/140715 | - |
dc.description.abstract | 쉴드TBM의 제작기술 발전과 시공경험 축적으로, 쉴드터널은 전력, 통신 및 상하수도와 같은 소구경 터널에서 도로 및 철도와 같은 대구경 터널로 확대되고 있으며, 그에 따라 병설쉴드터널의 적용도 증가하고 있다. Peck(1969)에 의해 연약지반에서 단선쉴드터널의 지표침하형상이 Gaussian distribution으로 표현될 수 있음이 제시된 이후, 현장계측, 실내모형실험 및 수치해석 등의 방법을 통해 많은 연구에서 이의 적정성이 확인되었다. 본 연구는 현장 계측된 병설쉴드터널의 지표침하로부터 후행 터널(2nd tunnel)에 의한 추가 지표침하 형상을 표현하기 위해 침하형상의 좌・우측에 Gaussian curve를 각각 적용함으로써, 침하형상을 보다 정확히 표현할 수 있음을 알 수 있었다. | - |
dc.language | 한국어 | - |
dc.language.iso | ko | - |
dc.publisher | 한국지반공학회 | - |
dc.title | 점토지반 병설쉴드터널에서 후행터널 굴착에 의한 비대칭 침하형상 연구 | - |
dc.title.alternative | Study on Asymmetric Settlement Trough induced by the 2nd Tunneling of Twin Shield Tunnels in Clay | - |
dc.type | Article | - |
dc.contributor.affiliatedAuthor | 박두희 | - |
dc.identifier.doi | 10.7843/kgs.2021.37.10.55 | - |
dc.identifier.bibliographicCitation | 한국지반공학회논문집, v.37, no.10, pp.55 - 63 | - |
dc.relation.isPartOf | 한국지반공학회논문집 | - |
dc.citation.title | 한국지반공학회논문집 | - |
dc.citation.volume | 37 | - |
dc.citation.number | 10 | - |
dc.citation.startPage | 55 | - |
dc.citation.endPage | 63 | - |
dc.type.rims | ART | - |
dc.identifier.kciid | ART002768937 | - |
dc.description.journalClass | 2 | - |
dc.description.isOpenAccess | N | - |
dc.description.journalRegisteredClass | kci | - |
dc.subject.keywordAuthor | 2nd tunneling | - |
dc.subject.keywordAuthor | Asymmetric | - |
dc.subject.keywordAuthor | Settlement trough | - |
dc.subject.keywordAuthor | Twin shield tunnels | - |
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222, Wangsimni-ro, Seongdong-gu, Seoul, 04763, Korea+82-2-2220-1365
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