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도심지 터널 근접시공에 의한 기존 지하철 구조물 안정성 평가open accessStability evaluation of existing subway structure by adjacent excavation in urban tunnelling

Other Titles
Stability evaluation of existing subway structure by adjacent excavation in urban tunnelling
Authors
한상민이동혁박두희
Issue Date
Sep-2021
Publisher
사단법인 한국터널지하공간학회
Keywords
Adjacent excavation; Urban tunnelling; Subway structure; Safety evaluation; Stability analysis; 근접시공; 터널; 정거장구조물; 안전영역; 손상도 평가
Citation
한국터널지하공간학회 논문집, v.23, no.5, pp.339 - 357
Indexed
KCI
Journal Title
한국터널지하공간학회 논문집
Volume
23
Number
5
Start Page
339
End Page
357
URI
https://scholarworks.bwise.kr/hanyang/handle/2021.sw.hanyang/141066
DOI
10.9711/KTAJ.2021.23.5.339
ISSN
2233-8292
Abstract
도심지에서의 교통인프라 개발이 활발해 지고, 대심도 지하터널을 이용한 도시의 기반시설 확충으로 인하여 기존 운영 되거나 설치된 시설물 또는 구조물 상호 간의 근접시공이 많이 이루어지고 있다. 이에 따라 근접시공으로 인한 시설물 또는 구조물에 미치는 안정성 확보여부는 중요한 이슈가 되고 있으며, 관련법에 의하여 지하터널공사에 따른 지하안전영향 평가를 반드시 수행하여야 한다. 본 연구에서는 근접시공으로 인한 정거장구조물 의 거동특성을 파악하기 위해 동북선도시철도 터널이 계획된 노선 상부의 지하철 6호선 고려대역 정거장 구조물을 대상으로 신설터널에 의한 기존 구조물에 미치는 안전영향평가를 수행하였다. 이를 위하여 정거장구조물의 안전영역 평가 및 굴착방법에 대한 검토와 3차원 수치해석을 통한 상세검토를 수행하였다. 구조물 손상도 평가, 궤도 틀림 및 기존 구조물과 건물 안정성 평가 결과 근접 터널공사에 따른 기존 정거장 구조물의 안정성은 확보되는 것으로 평가되었다. 본 연구는 도심지 터널공사에서 근접시 공시 기존의 인접구조물에 미치는 영향을 사전에 검토하는 경우 기본적인 기초 참고 자료로 활용될 수 있을 것으로 기대된다.
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Park, Duhee
COLLEGE OF ENGINEERING (DEPARTMENT OF CIVIL AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING)
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