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유니버설(Universal)과 어포던스(Affordance)관점에서 지하철 진입시설 디자인 연구 - 노인 행동 지원성 중심으로 -

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dc.contributor.author진고은-
dc.contributor.author남경숙-
dc.date.accessioned2022-07-08T20:23:58Z-
dc.date.available2022-07-08T20:23:58Z-
dc.date.created2021-05-13-
dc.date.issued2019-12-
dc.identifier.issn1976-4405-
dc.identifier.urihttps://scholarworks.bwise.kr/hanyang/handle/2021.sw.hanyang/146598-
dc.description.abstract(연구배경 및 목적) 도시의 발전에 따라 공공 공간에서 노약자에 대한 배려와 특수 디자인을 쉽게 찾아볼 수 있다. 노인은 우리 사회를 구성하는 중요한 구성원이며, 그들의 삶이 좋거나 나쁘거나 한 나라의 발달 수준을 반영하며, 사람들 삶의 행복의 중요한 지표가 되고 있다. 한국의 경우, 지난 2000년 65세 이상 인구 비율이 7.2%에 이르러 '고령화 사회'에 들어섰고, 2017년에는 이 비율이 14.3%가 되어 '고령사회'에 진입하였으며, 2026년에는 20.8%로 초 고령사회에 도달할 것으로 전망되고 있다. 도시 지하철 시설은 도시 공중교통의 중요한 부분으로서 기본적인 기능성을 충족시키는 것 외에 소외계층 및 특수계층의 사용을 고려해야 한다. 오늘날의 디자인은 노인들의 심리감각을 완전히 고려하지 않고 있으므로 합리적인 디자인은 이런 차별을 없애고 평등을 이루어야 하는 것이다. 연구의 목적은 유니버설과 어포던스 디자인의 개념과 노인을 위한 환경디자인에 관하여 이론적으로 고찰하고, 노인들의 외출 편의를 위한 지하철 진입 시설을 개선한 사례를 유니버설과 어포던스 디자인 관점에서 분석함으로써, 향후 노인이 행복한 생활환경과 심리적 환경 조성을 위한 방안을 제시한다. (연구방법) 첫째, 선행연구의 문헌적 조사를 통하여 유니버설디자인과 어포던스 디자인의 이론을 정립하였다. 둘째, 실증적 조사를 통하여 현재 사용되고 있는 지하철 환승역 중 환승선 4개 이상의 4곳 (왕십리, 청량리, 춘천선, 공덕) 중 제일 대표적인 왕십리 지하철 역사의 진입시설에 대한 사용자 퍼소너 조사 분석을 통하여 문제점과 사용자의 요구를 도출하였다. 또한 위 도출된 사항과 노인의 행동 특성을 관찰하고 지하철 시설 디자인을 위한 유니버설디자인과 어포더스 디자인 가이드라인을 적용한 체크리스트를 구축하여 이를 통하여 지하철 시설 디자인 개선안은 퍼소나를 적용하여 사용을 평가한다. (결과) 행동 불편한 노인>휠체어 사용한 노인 순서이고, 특성별로는 기능적 지원성>접근성>안전성>수용성 순서로 선호하였다. 어포던스디자인 퍼소나 분석결과는 건강한 노인>행동 불편한 노인>휠체어 사용한 노인 순서이고 특성별로는 기능적 피드백>제약성>가시성>대응성 순서로 선호하였다. 인터뷰를 통해 진입시설 만족도는 에스컬레이터>무장애 엘리베이터>계단>휠체어 리프트순서로 도출하였다. (결론) 공간 환경에 있어서의 어포던스는 인간 과 대상 간의 상호 보완적인 관계로, 단순한 인과 관계가 아닌 복잡한 인간과 환경 간의 불확정된 상호교류로 나타난다. 더 나은 상호교류의 과정이 있기 위해서는 노인의 행동특성을 잘 파악하고, 노인의 신체와 마음의 특성을 연구하고, 설계 과정에서 사람을 충분히 고려함으로써 설계의 목적을 달성할 수 있어야 한다.-
dc.language한국어-
dc.language.isoko-
dc.publisher한국공간디자인학회-
dc.title유니버설(Universal)과 어포던스(Affordance)관점에서 지하철 진입시설 디자인 연구 - 노인 행동 지원성 중심으로 --
dc.title.alternativeA Study on the Design of Subway Entrance Facilities in Universal and Affordance Viewpoints - Focusing on the Behavioral Supportability of the Elderly --
dc.typeArticle-
dc.contributor.affiliatedAuthor남경숙-
dc.identifier.doi10.35216/kisd.2019.14.7.183-
dc.identifier.bibliographicCitation한국공간디자인학회 논문집, v.14, no.7, pp.183 - 194-
dc.relation.isPartOf한국공간디자인학회 논문집-
dc.citation.title한국공간디자인학회 논문집-
dc.citation.volume14-
dc.citation.number7-
dc.citation.startPage183-
dc.citation.endPage194-
dc.type.rimsART-
dc.identifier.kciidART002538929-
dc.description.journalClass2-
dc.description.isOpenAccessY-
dc.description.journalRegisteredClasskci-
dc.subject.keywordAuthor유니버설디자인-
dc.subject.keywordAuthor어포던스디자인-
dc.subject.keywordAuthor노인의 특성-
dc.subject.keywordAuthor노인 행동 지원-
dc.subject.keywordAuthor지하철 진입시설-
dc.subject.keywordAuthorUniversal Design-
dc.subject.keywordAuthorAdvantage Design-
dc.subject.keywordAuthorCharacteristics of the Elderly-
dc.subject.keywordAuthorSupport for senior citizens &apos-
dc.subject.keywordAuthorbehavior-
dc.subject.keywordAuthorSubway Entry Facilities-
dc.identifier.urlhttps://www.kci.go.kr/kciportal/landing/article.kci?arti_id=ART002538929-
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서울 생활과학대학 > 서울 실내건축디자인학과 > 1. Journal Articles

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