도로 네트워크와 통행량 기반의 공간 접근성 지수가 주택가격에 미치는 영향

Abstract

본 연구에서는 수도권을 대상으로 자동차뿐만 아니라버스와 같은 일부 대중교통까지 포괄적으로 볼 수 있는 도로 네트워크 기반의 공간 접근성 지수가 주택가격에 미치는 영향을 파악하고자 한다. 이와 관련하여 두 가지 연구의 목적을 세울 수 있다. 첫째, 읍면동 단위의 공간 접근성이 아파트 거래가격에 영향을미치는지 보고자 한다. 둘째, 본 연구에서 사용한 두 가지 공간 접근성 지수 중 어느 것이 보다 유의한 영향을 미치는지 보고자 한다. 이를 위해 수도권을 대상으로 행정동별 아파트의 평균 매매거래가격을 추출하였고, ArcGIS와 R 프로그램을 통해 구축한 도로 네트워크를 사용하여 공간 접근성 지수를 산출하였다. 추가적으로 선행연구 고찰을 통해 인구밀도, 도로밀도, 교육환경 등 근린환경변수를 구축하였다.