중동호흡기 증후군 감염 공포에 따른 물리적 도시형태가 도시철도 이용에 미친 매개 효과 분석 : 서울시 역세권을중심으로

Abstract

본 연구에서는 메르스로 인한 물리적 도시형태의대중교통 이용에 대한 영향은 직접적 영향과 간접적 영향으로 대별하고자 한다. 전자는 메르스 확산시기에 도시형태의 요인들이 대중교통 이용에 직접적으로 미친 영향을 의미한다. 반면에 후자는 대중교통의 이용을 촉진하는 도시형태는 대중교통의 이용을 증가시키지만, 이러한 원인으로 인하여 사름들이 대중교통 이용의 감소를 더욱 유발하게 된다는 매개형태의 효과를 의미한다. 또한 메르스로 인한대중교통 이용의 감소는 대부분이 성인(유료 이용자)과 고령자(무료 이용자)는 서로 다른 차별적인영향을 줄 것으로 예상할 수 있다. 따라서 본 연구에서는 이러한 직간접 효과와 두 개 이상의 대중교통 지표가 사용되므로, 경로분석 모형을 적용하여분석하게 된다. 이후부터는 관련 연구의 고찰과 본연구와 차별성, 연구의 분석틀 및 방법론, 그리고분석결과의 해석의 순서로 논문을 구성하여 서술하고자 한다.