주중여가통행에 영향을 미치는 개인 및 출발지 근린환경 특성 분석

Abstract

본 연구의 목적은 서울시 주중여가통행의 특성을 살펴보고, 주중여가통행에 영향을 미치는 개인 및 출발지 근린환경 요인이 무엇인지를 확인하는 것이 다. 주중여가통행은 통행시간과 거리로 사용한다. 사람들이 여가통행에 있어 이동으로 인한 시간단 축을 선호한다면 물리적인 접근성이 중요하다 (신 화경․이연숙, 1997). 여가활동을 할 수 있는 공간까 지 접근성이 가깝다면 여가통행에 소요되는 시간이 나 거리를 감소시킬 수 있기 때문이다. 여가활동 장소까지의 접근성에 대한 만족도가 높을수록 여가 활동에 만족할 확률이 높다는 연구결과(최열 외, 2011)도 여가활동에서 접근성이 중요한 요인임을 설명한다. 이 외에도 여가통행의 행태는 개인의 소득과 가 구특성, 접근성, 주변 환경 등에 따라 달라질 뿐만 아니라 평일과 주말, 오전과 오후 등 시간적 성격과 집과 직장이라는 출발지점의 유형에 따라서 다 르게 나타난다 (장윤정·이승일, 2010; 최열 외, 2011; 추상호, 2012; 신화경·이연숙, 1997). 본 연구는 주중여가통행의 출발지점을 집과 직장 으로 구분하여 특성을 비교하고자 한다. 구체적인 여가활동을 확인할 수는 없지만, 집에서 출발하는 주중여가통행과 직장에서 출발하는 주중여가통행은 여가활동을 시작하는 시간, 직업특성, 통행수단, 대 중교통과의 관계, 물리적 근린환경 특성 등에 있어 서 차이가 있을 것이다. 예를 들어, 집에서 출발하 는 주중여가통행은 하루의 시간을 활용한 오락/외 식/여가활동이라면, 직장에서 출발하는 주중여가통 행은 업무 이후 발생하는 오락/외식/여가활동으로 구분되기 때문에 이에 영향을 미치는 요소들은 다 를 것이다. 이 연구를 통해 개인 및 생활권 주변의 특성이 주중여가통행에 미치는 영향을 파악한다면, 향후 개 인적 삶의 질 향상과 증가하는 여가활동을 반영한 도시계획 및 설계 측면에서 정책적 기초 자료로 활 용할 수 있을 것이다.

The purpose of this study to examine the relationship between leisure trip on weekday and the personal characteristics and neighborhood built environment in Seoul. We analyzed the characteristics of the weekday leisure trip, and identified the difference of characteristics with the trip origin being classified into home and office. This study used [2010 household travel diary survey in the Seoul metropolitan Area]. The results of this study are summarized as follows. First, The average travel time for leisure trip was around 30 minutes, and leisure trip distance was average 3.5㎞. Second, the leisure trip distance from a office was longer than that from home. But, travel time for leisure trip from a office was shorter than that from home. While the rate of using a car and railroad from a office was higher, the rate of walking and using a bus from home was higher. Third, factors influencing weekday leisure trip included availability of a car, type of house, income, land use mix, type of trip origin, travel mode choice, and accessibility. Fourth, there was a difference between factors influencing leisure travel from a office and home. There were more factors influencing the travel departing from residence than those from a office. This study suggests that, weekday leisure travel in Seoul, there was a significant relationship between the leisure travel time and distance according to urban physical environments.