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고속·저토크용 표면부착형 영구자석 동기 전동기의 운전 안정성 확보를 위한 손실 및 열전달 특성 분석
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| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 최문석 | - |
| dc.contributor.author | 엄석기 | - |
| dc.date.accessioned | 2022-07-16T05:57:24Z | - |
| dc.date.available | 2022-07-16T05:57:24Z | - |
| dc.date.created | 2021-05-11 | - |
| dc.date.issued | 2014-03 | - |
| dc.identifier.issn | 1226-4881 | - |
| dc.identifier.uri | https://scholarworks.bwise.kr/hanyang/handle/2021.sw.hanyang/160570 | - |
| dc.description.abstract | 고속 저토크 표면 부착 영구자석형 동기 전동기의 운전 안정성 확보를 위하여 과속도 및 과부하영역에서 전동기 코일 온도 예측이 필수적이다. 0.35mm 의 S18, S08 등급인 35PN440, 35PN220 그리고 0.15mm 의 저손실 재료인 15HTH1000 으로 제작된 고정자 철심을 포함하는 전동기의 정격 구동 조건에서 손실 및 코일 온도를 측정하여 과속도 및 과부하 영역의 손실 및 열저항을 예측하고 열전달 모델링을 수행하였다. 이의 검증을 위하여 무부하 과속도 영역에서 계산된 코일 온도와 실험값을 비교하여 6.4%이하로 일치하였다. 35PN440 을 적용한 전동기에 비하여 15HTH100 을 적용한 전동기는 무차원 회전속도 0.9, 부하율 3.0 일 때 철손실이 84.4% 로 감소하였고, 무차원 코일 온도 1.0 을 기준으로 출력이 85.2% 향상되었다. 정격 구동 영역의 손실 측정 및 열전달 모델링으로 과부하 및 과속도 영역에서 철심재질에 따른 코일 온도 변화 및 전동기 출력 개선량을 정확하게 예측할 수 있음을 알 수 있다. | - |
| dc.language | 한국어 | - |
| dc.language.iso | ko | - |
| dc.publisher | Korean Society of Mechanical Engineers | - |
| dc.title | 고속·저토크용 표면부착형 영구자석 동기 전동기의 운전 안정성 확보를 위한 손실 및 열전달 특성 분석 | - |
| dc.title.alternative | Loss and heat transfer analysis for reliability in high speed and low torque surface mounted PM synchronous motors | - |
| dc.type | Article | - |
| dc.contributor.affiliatedAuthor | 엄석기 | - |
| dc.identifier.doi | 10.3795/KSME-B.2014.38.3.243 | - |
| dc.identifier.scopusid | 2-s2.0-84898427270 | - |
| dc.identifier.bibliographicCitation | Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers, B, v.38, no.3, pp.243 - 254 | - |
| dc.relation.isPartOf | Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers, B | - |
| dc.citation.title | Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers, B | - |
| dc.citation.volume | 38 | - |
| dc.citation.number | 3 | - |
| dc.citation.startPage | 243 | - |
| dc.citation.endPage | 254 | - |
| dc.type.rims | ART | - |
| dc.type.docType | Article | - |
| dc.identifier.kciid | ART001854320 | - |
| dc.description.journalClass | 1 | - |
| dc.description.isOpenAccess | N | - |
| dc.description.journalRegisteredClass | scopus | - |
| dc.description.journalRegisteredClass | kci | - |
| dc.subject.keywordPlus | Heat resistance | - |
| dc.subject.keywordPlus | Synchronous motors | - |
| dc.subject.keywordPlus | Coil temperature | - |
| dc.subject.keywordPlus | Driving conditions | - |
| dc.subject.keywordPlus | Heat transfer analysis | - |
| dc.subject.keywordPlus | Heat transfer model | - |
| dc.subject.keywordPlus | Over speed conditions | - |
| dc.subject.keywordPlus | Performance loss | - |
| dc.subject.keywordPlus | Surface-mounted PM | - |
| dc.subject.keywordPlus | Surfacemounted permanent magnet synchronous motors (SPMSM) | - |
| dc.subject.keywordPlus | Speed | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Driving Condition | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Performance Loss | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Surface-mounted Permanent Magnet Synchronous Motor (SPMSM) | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Thermal Resistance | - |
| dc.subject.keywordAuthor | 성능 손실 | - |
| dc.subject.keywordAuthor | 표면부착형 영구자석 동기 전동기 | - |
| dc.subject.keywordAuthor | 열저항 | - |
| dc.subject.keywordAuthor | 구동 조건 | - |
| dc.identifier.url | https://www.dbpia.co.kr/journal/articleDetail?nodeId=NODE02368240&language=ko_KR&hasTopBanner=false | - |
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- UM, Suk kee
- COLLEGE OF ENGINEERING (SCHOOL OF MECHANICAL ENGINEERING)