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화재에 노출된 교량하부 강합성 구조물에 대한열-구조 연성 병렬화재해석

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dc.contributor.author윤성환-
dc.contributor.author길흥배-
dc.contributor.author이일근-
dc.contributor.author김우석-
dc.contributor.author박대효-
dc.date.accessioned2022-07-16T08:36:57Z-
dc.date.available2022-07-16T08:36:57Z-
dc.date.created2021-05-13-
dc.date.issued2013-08-
dc.identifier.issn1229-3059-
dc.identifier.urihttps://scholarworks.bwise.kr/hanyang/handle/2021.sw.hanyang/162145-
dc.description.abstract본 논문은 교량 하부에서 발생된 화재에 대한 강-콘크리트 합성구조의 전반적·국부적 손상평가를 위한 수치해석적 연구이다. 수치해석의 정확성 및 효율성을 높이기 위해 구성재료의 과도 비선형 열적·열역학적 특성이 고려된 열-구조 연성병렬화재해석 기법이 제안되고, ANSYS solver와 연결되어 해석이 수행되며, 표준화재시험과 비교·검증된다. 검증된 해석기법을 통해 국내에서 발생된 부천고가교 합성구조에 대한 화재손상해석이 수행된다. 해석결과 강박스 거더의 하부 플랜지 및 복부의 경우 임계온도를 초과하였고 구조적 처짐과 변형 형상이 화재사고 결과와 비교적 잘 일치하였다.-
dc.language한국어-
dc.language.isoko-
dc.publisher한국전산구조공학회-
dc.title화재에 노출된 교량하부 강합성 구조물에 대한열-구조 연성 병렬화재해석-
dc.title.alternativeThermal-Structure Interaction Parallel Fire Analysis for Steel-Concrete Composite Structures under Bridge Exposed to Fire Loading-
dc.typeArticle-
dc.contributor.affiliatedAuthor박대효-
dc.identifier.doi10.7734/COSEIK.2013.26.4.283-
dc.identifier.bibliographicCitation한국전산구조공학회논문집, v.26, no.4, pp.283 - 292-
dc.relation.isPartOf한국전산구조공학회논문집-
dc.citation.title한국전산구조공학회논문집-
dc.citation.volume26-
dc.citation.number4-
dc.citation.startPage283-
dc.citation.endPage292-
dc.type.rimsART-
dc.identifier.kciidART001795473-
dc.description.journalClass2-
dc.description.isOpenAccessY-
dc.description.journalRegisteredClasskci-
dc.subject.keywordAuthor강-콘크리트 합성구조-
dc.subject.keywordAuthor부천고가교-
dc.subject.keywordAuthor열-구조 연성-
dc.subject.keywordAuthor병렬화재해석-
dc.subject.keywordAuthor화재손상평가-
dc.subject.keywordAuthorsteel-concrete composite structure-
dc.subject.keywordAuthorBuchen highway bridge-
dc.subject.keywordAuthorthermal-structure interaction-
dc.subject.keywordAuthorparallel fire analysis-
dc.subject.keywordAuthorfire damage evaluation-
dc.identifier.urlhttp://koreascience.or.kr/article/JAKO201332479513063.page-
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Park, Tae hyo
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