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녹색교통망을 위한 진동력 발전 기초 실험연구

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dc.contributor.author조병완-
dc.contributor.author이윤성-
dc.contributor.author김영지-
dc.contributor.author박정훈-
dc.date.accessioned2022-12-20T20:07:34Z-
dc.date.available2022-12-20T20:07:34Z-
dc.date.created2022-09-19-
dc.date.issued2009-11-
dc.identifier.issn1015-6348-
dc.identifier.urihttps://scholarworks.bwise.kr/hanyang/handle/2021.sw.hanyang/175843-
dc.description.abstract본 논문에서는 도로와 철도에서 자동차와 열차주행시에 발생하는 진동에너지를 건축-토목 구조물에 활용 가능한 전기에너지로 변환하는 진동력 발전시스템 인프라 구축을 위한 기초·개념에 대해 연구하였다. 본 연구에서는 자기유도기술을 활용하여 진동에너지를 전기에너지로 변환하는 진동력 발전장치를 제안하고, 자기유도기술의 기본 원리 및 진동력 발전장치의 동적 특성에 대해 설명하였다. 마지막으로 외력과 진동속도에 따라 진동력 발전장치에서 발생하는 기전력의 세기와의 상관관계를 분석하기 위해 다양한 변수를 두고 실내실험을 수행하였고, 이러한 실험결과를 토대로 시험용 진동력 발전장치의 적용성과 효용성을 분석하여, 최대 가용 전력을 획득하기 위한 진동력 발전시스템의 최적설계에 대한 기초 자료를 확보하였다.-
dc.language한국어-
dc.language.isoko-
dc.publisher대한토목학회-
dc.title녹색교통망을 위한 진동력 발전 기초 실험연구-
dc.title.alternativeA Basic Experimental Study on Vibration Power Generator for A Green Traffic Network-
dc.typeArticle-
dc.contributor.affiliatedAuthor조병완-
dc.identifier.bibliographicCitation대한토목학회 논문집D, v.29, no.6, pp.675 - 683-
dc.relation.isPartOf대한토목학회 논문집D-
dc.citation.title대한토목학회 논문집D-
dc.citation.volume29-
dc.citation.number6-
dc.citation.startPage675-
dc.citation.endPage683-
dc.type.rimsART-
dc.identifier.kciidART001391082-
dc.description.journalClass2-
dc.description.isOpenAccessN-
dc.description.journalRegisteredClasskci-
dc.subject.keywordAuthor진동에너지-
dc.subject.keywordAuthor진동력 발전시스템-
dc.subject.keywordAuthor진동력 발전장치-
dc.subject.keywordAuthor자기유도기술-
dc.subject.keywordAuthor건축-토목 구조물-
dc.subject.keywordAuthorvibration energy-
dc.subject.keywordAuthorvibration power generator system-
dc.subject.keywordAuthorvibration power generator-
dc.subject.keywordAuthorself-induction-
dc.subject.keywordAuthorurban infrastructure-
dc.identifier.urlhttps://scienceon.kisti.re.kr/srch/selectPORSrchArticle.do?cn=JAKO200930265651952&SITE=CLICK-
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Jo, Byung Wan
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