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고성능 강재 HSB460의 변형-경화를 고려한 강합성 I-거더 정모멘트부 공칭휨강도
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| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 최동호 | - |
| dc.contributor.author | 임지훈 | - |
| dc.date.accessioned | 2021-08-02T22:51:25Z | - |
| dc.date.available | 2021-08-02T22:51:25Z | - |
| dc.date.created | 2021-06-28 | - |
| dc.date.issued | 2017-11-17 | - |
| dc.identifier.uri | https://scholarworks.bwise.kr/hanyang/handle/2021.sw.hanyang/30063 | - |
| dc.description.abstract | 본 연구는 교량 구조용 고성능 강재 HSB460을 적용한 강합성 I-거더 단면의 변형-경화를 고려한 정모멘트부 공칭휨강도 설계식을 제안한다. 다양한 치수의 강합성 단면들에 대하여, 변형-경화가 휨강도에 미치는 효과에 대한 수치해석을 모멘트-곡률 해석법으로 수행하였다. 수치해석 결과로부터 변형-경화 소성모멘트를 연성비에 대한 함수로 정의하고 현 AASHTO 교량설계기준 공칭휨강도 설계식의 완전소성모멘트 대신에 대입하여 강합성 HSB460 I-거더 단면의 변형-경화를 고려한 공칭휨강도 설계식을 제안하였다. 제안된 설계식은 기존의 설계식 대비 0~5% 큰 공칭휨강도 값을 산정한다. | - |
| dc.language | 한국어 | - |
| dc.language.iso | ko | - |
| dc.publisher | 사단법인 한국교량및구조공학회 | - |
| dc.title | 고성능 강재 HSB460의 변형-경화를 고려한 강합성 I-거더 정모멘트부 공칭휨강도 | - |
| dc.type | Conference | - |
| dc.contributor.affiliatedAuthor | 최동호 | - |
| dc.identifier.bibliographicCitation | 2017년도 한국교량및구조공학회 기술 컨퍼런스, pp.49 - 50 | - |
| dc.relation.isPartOf | 2017년도 한국교량및구조공학회 기술 컨퍼런스 | - |
| dc.relation.isPartOf | 2017년도 한국교량및구조공학회 기술 컨퍼런스 | - |
| dc.citation.title | 2017년도 한국교량및구조공학회 기술 컨퍼런스 | - |
| dc.citation.startPage | 49 | - |
| dc.citation.endPage | 50 | - |
| dc.citation.conferencePlace | KO | - |
| dc.citation.conferencePlace | 한양대학교 한양종합기술연구원(HIT) | - |
| dc.citation.conferenceDate | 2018-11-16 | - |
| dc.type.rims | CONF | - |
| dc.description.journalClass | 2 | - |
| dc.identifier.url | https://www.kibse.or.kr/boards/notice/25386/detail/news/evnet2/?paginate_by=10&page=1 | - |
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Collections - 서울 공과대학 > 서울 건설환경공학과 > 2. Conference Papers
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- Choi, Dong Ho
- COLLEGE OF ENGINEERING (DEPARTMENT OF CIVIL AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING)