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Euro NCAP AEB C2C 시나리오 기반 레이더와 비전 센서 융합 실증 분석
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| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 조하나 | - |
| dc.contributor.author | 편범준 | - |
| dc.contributor.author | 전광기 | - |
| dc.contributor.author | 허건수 | - |
| dc.date.accessioned | 2021-07-30T05:22:51Z | - |
| dc.date.available | 2021-07-30T05:22:51Z | - |
| dc.date.created | 2021-05-14 | - |
| dc.date.issued | 2019-11 | - |
| dc.identifier.uri | https://scholarworks.bwise.kr/hanyang/handle/2021.sw.hanyang/4490 | - |
| dc.language | 한국어 | - |
| dc.language.iso | ko | - |
| dc.publisher | 한국자동차공학회 | - |
| dc.title | Euro NCAP AEB C2C 시나리오 기반 레이더와 비전 센서 융합 실증 분석 | - |
| dc.title.alternative | Empirical Analysis of Radar and Vision Sensor Fusion Based on Euro NCAP AEB C2C Scenarios | - |
| dc.type | Article | - |
| dc.contributor.affiliatedAuthor | 허건수 | - |
| dc.identifier.bibliographicCitation | 2019년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회, pp.561 - 562 | - |
| dc.relation.isPartOf | 2019년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 | - |
| dc.citation.title | 2019년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 | - |
| dc.citation.startPage | 561 | - |
| dc.citation.endPage | 562 | - |
| dc.type.rims | ART | - |
| dc.type.docType | Proceeding | - |
| dc.description.journalClass | 2 | - |
| dc.description.isOpenAccess | N | - |
| dc.description.journalRegisteredClass | other | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Sensor Fusion(센서 융합) | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Target Tracking(차량 추종) | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Kalma Filter(칼만 필터) | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Euro NCAP(유럽 신차테스트 프로그램) | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Autonomous Emergency Braking(AEB, 자동 긴급 제동) | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Car to Car(C2C, 차대차) | - |
| dc.identifier.url | https://www.dbpia.co.kr/journal/articleDetail?nodeId=NODE09295583 | - |
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- Huh, Kunsoo
- COLLEGE OF ENGINEERING (DEPARTMENT OF AUTOMOTIVE ENGINEERING)