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최소 작용 원리 기반 하이브리드 해석 기법을 이용한 자기 기계 형상의 최적설계
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| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 송원석 | - |
| dc.contributor.author | 민승재 | - |
| dc.date.accessioned | 2021-07-30T05:24:41Z | - |
| dc.date.available | 2021-07-30T05:24:41Z | - |
| dc.date.created | 2021-05-14 | - |
| dc.date.issued | 2018-04 | - |
| dc.identifier.uri | https://scholarworks.bwise.kr/hanyang/handle/2021.sw.hanyang/4713 | - |
| dc.language | 한국어 | - |
| dc.language.iso | ko | - |
| dc.publisher | 대한기계학회 | - |
| dc.title | 최소 작용 원리 기반 하이브리드 해석 기법을 이용한 자기 기계 형상의 최적설계 | - |
| dc.title.alternative | Shape Optimization of Magnetic Device using Hybrid Analysis Model based on Least Action Principle | - |
| dc.type | Article | - |
| dc.contributor.affiliatedAuthor | 민승재 | - |
| dc.identifier.bibliographicCitation | 대한기계학회 CAE 및 응용역학부문 2018년도 춘계학술대회 논문집, pp.73 - 74 | - |
| dc.relation.isPartOf | 대한기계학회 CAE 및 응용역학부문 2018년도 춘계학술대회 논문집 | - |
| dc.citation.title | 대한기계학회 CAE 및 응용역학부문 2018년도 춘계학술대회 논문집 | - |
| dc.citation.startPage | 73 | - |
| dc.citation.endPage | 74 | - |
| dc.type.rims | ART | - |
| dc.type.docType | Proceeding | - |
| dc.description.journalClass | 3 | - |
| dc.description.isOpenAccess | N | - |
| dc.description.journalRegisteredClass | other | - |
| dc.identifier.url | https://www.dbpia.co.kr/journal/articleDetail?nodeId=NODE07449498 | - |
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Collections - 서울 공과대학 > 서울 미래자동차공학과 > 1. Journal Articles
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Related Researcher
- Min, Seung jae
- COLLEGE OF ENGINEERING (DEPARTMENT OF AUTOMOTIVE ENGINEERING)