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상대각속도의 변화가 반영된 디스크 브레이크 시스템의 스퀼 불안정성 저감을 위한 최적설계
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| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 윤정로 | - |
| dc.contributor.author | 박주상 | - |
| dc.contributor.author | 민승재 | - |
| dc.date.accessioned | 2021-07-30T05:24:41Z | - |
| dc.date.available | 2021-07-30T05:24:41Z | - |
| dc.date.created | 2021-05-14 | - |
| dc.date.issued | 2018-04 | - |
| dc.identifier.uri | https://scholarworks.bwise.kr/hanyang/handle/2021.sw.hanyang/4715 | - |
| dc.language | 한국어 | - |
| dc.language.iso | ko | - |
| dc.publisher | 대한기계학회 | - |
| dc.title | 상대각속도의 변화가 반영된 디스크 브레이크 시스템의 스퀼 불안정성 저감을 위한 최적설계 | - |
| dc.title.alternative | Optimization of a Disc Brake System for Reduction of Squeal Instability Considering Change of Relative Angular Velocity | - |
| dc.type | Article | - |
| dc.contributor.affiliatedAuthor | 민승재 | - |
| dc.identifier.bibliographicCitation | 대한기계학회 CAE 및 응용역학부문 2018년도 춘계학술대회 논문집, pp.85 - 86 | - |
| dc.relation.isPartOf | 대한기계학회 CAE 및 응용역학부문 2018년도 춘계학술대회 논문집 | - |
| dc.citation.title | 대한기계학회 CAE 및 응용역학부문 2018년도 춘계학술대회 논문집 | - |
| dc.citation.startPage | 85 | - |
| dc.citation.endPage | 86 | - |
| dc.type.rims | ART | - |
| dc.type.docType | Proceeding | - |
| dc.description.journalClass | 3 | - |
| dc.description.isOpenAccess | N | - |
| dc.description.journalRegisteredClass | other | - |
| dc.identifier.url | https://www.dbpia.co.kr/journal/articleDetail?nodeId=NODE07449504 | - |
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Collections - 서울 공과대학 > 서울 미래자동차공학과 > 1. Journal Articles
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Related Researcher
- Min, Seung jae
- COLLEGE OF ENGINEERING (DEPARTMENT OF AUTOMOTIVE ENGINEERING)