지하철 화재시 대피를 돕는 디자인 제안
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.author | 김종건 | - |
dc.contributor.author | 정주현 | - |
dc.date.available | 2021-03-17T08:41:17Z | - |
dc.date.created | 2020-07-06 | - |
dc.date.issued | 2019 | - |
dc.identifier.issn | 1598-2009 | - |
dc.identifier.uri | https://scholarworks.bwise.kr/hongik/handle/2020.sw.hongik/12940 | - |
dc.description.abstract | 지하철은 대도시의 교통난 해소를 목표로 운행되어져 경제성장과 더불어 지하철의 이용객은 점점 늘어나 대중교통의 큰 역할을 하고 있다. 하지만 구조적인 취약점으로 인해 재난 시 많은 인명피해와 재산피해를 일으키고 있다. 지하철 화재시 지하 공간이라는 특수성으로 인해 대구지하철 화재참사와 같은 대형 사고로 이어지기 쉽다. 따라서 본 연구에서는 지하철 화재 발생 시 피난자 행동과 재해심리학에 대한 탐구를 거쳐 화재 대응 설비와 승객구호장비함의 문제점을 고찰하고 위험 요소를 도출하여 디자인 방향과 그에 따른 새로운 천장 매립형 구조의 디자인을 제안 하였다. 첫 번째, 승강장 천장 위 공간에 모듈식으로 설치하여 신속한 대피를 유도한다. 두 번째, LED유도등으로 출구로의 대피 유도를 향상 시켰다. 세 번째, 자동화 설비인 스프링클러와 통합하여 화재 시 초기진압을 도와준다. | - |
dc.language | 한국어 | - |
dc.language.iso | ko | - |
dc.publisher | 한국디지털콘텐츠학회 | - |
dc.title | 지하철 화재시 대피를 돕는 디자인 제안 | - |
dc.title.alternative | Design proposal to help evacuate in case of subway fire | - |
dc.type | Article | - |
dc.contributor.affiliatedAuthor | 정주현 | - |
dc.identifier.bibliographicCitation | 디지털콘텐츠학회논문지, v.20, no.9, pp.1727 - 1736 | - |
dc.relation.isPartOf | 디지털콘텐츠학회논문지 | - |
dc.citation.title | 디지털콘텐츠학회논문지 | - |
dc.citation.volume | 20 | - |
dc.citation.number | 9 | - |
dc.citation.startPage | 1727 | - |
dc.citation.endPage | 1736 | - |
dc.type.rims | ART | - |
dc.identifier.kciid | ART002510639 | - |
dc.description.journalClass | 2 | - |
dc.description.journalRegisteredClass | kci | - |
dc.subject.keywordAuthor | Disaster | - |
dc.subject.keywordAuthor | Subway fire | - |
dc.subject.keywordAuthor | Underground space | - |
dc.subject.keywordAuthor | Evacuation | - |
dc.subject.keywordAuthor | Passenger rescue equipment box | - |
dc.subject.keywordAuthor | 재난 | - |
dc.subject.keywordAuthor | 지하철 화재 | - |
dc.subject.keywordAuthor | 지하 공간 | - |
dc.subject.keywordAuthor | 대피 | - |
dc.subject.keywordAuthor | 승객구호장비함 | - |
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