LPG 용기용 밸브 구조물의 강도안전성에 관한 연구
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.author | 김청균 | - |
dc.date.accessioned | 2021-11-11T03:41:56Z | - |
dc.date.available | 2021-11-11T03:41:56Z | - |
dc.date.created | 2021-10-25 | - |
dc.date.issued | 2014 | - |
dc.identifier.issn | 1226-8402 | - |
dc.identifier.uri | https://scholarworks.bwise.kr/hongik/handle/2020.sw.hongik/16894 | - |
dc.description.abstract | 본 연구에서는 LP가스 용기용 밸브에서 취약할 것으로 예상되는 Part 1, Part 2, Part 3 지역에 대한 강도안전성을FEM으로 해석하였다. 밸브의 두께가 1.5mm이고, LPG 압력이 3.5MPa일 때 밸브의 Part 1 모서리 부분에서27.5MPa의 Von Mises 최대응력이 걸리는 것으로 나타났다. 또한, 밸브의 두께가 1.5mm이고, LPG 압력 3.5MPa이밸브에 작용할 때 Von Mises 최대응력은 Part 2에서 41.5MPa, 그리고 Part 3에서 46.5MPa으로 나타났다. 이러한FEM 해석결과는 밸브의 Part 1, Part 2, Part 3에 작용하는 Von Mises 최대응력 모두가 황동소재 C3604의 항복강도대비 9.2~15.5% 수준으로 대단히 낮은 값을 나타내고 있다. 이것은 기존의 LP가스 용기용 밸브의 두께가 지나치게 과도한 설계를 하였다는 것을 의미한다. 따라서, 밸브의 Part 1과 Part 2 지역의 두께는 황동밸브의 경량화 차원에서 얇게 설계하는 것이 바람직하다. 반면에 Part 3 지역의 두께는 기존의 밸브 두께처럼 두껍게 설계하여 높은체결토크에도 안전한 강도를 유지하는 것이 좋다. | - |
dc.language | 한국어 | - |
dc.language.iso | ko | - |
dc.publisher | 한국가스학회 | - |
dc.title | LPG 용기용 밸브 구조물의 강도안전성에 관한 연구 | - |
dc.title.alternative | A Study on the Strength Safety of Valve Structure for LPG Cylinder | - |
dc.type | Article | - |
dc.contributor.affiliatedAuthor | 김청균 | - |
dc.identifier.doi | 10.7842/kigas.2014.18.6.27 | - |
dc.identifier.bibliographicCitation | 한국가스학회지, v.18, no.6, pp.27 - 31 | - |
dc.relation.isPartOf | 한국가스학회지 | - |
dc.citation.title | 한국가스학회지 | - |
dc.citation.volume | 18 | - |
dc.citation.number | 6 | - |
dc.citation.startPage | 27 | - |
dc.citation.endPage | 31 | - |
dc.type.rims | ART | - |
dc.identifier.kciid | ART001952619 | - |
dc.description.journalClass | 2 | - |
dc.description.journalRegisteredClass | kci | - |
dc.subject.keywordAuthor | Strength Safety | - |
dc.subject.keywordAuthor | Valve | - |
dc.subject.keywordAuthor | LPG Cylinder | - |
dc.subject.keywordAuthor | Valve Thickness | - |
dc.subject.keywordAuthor | FEM | - |
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