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TETRA 시스템에서 DMO 통신을 위한 채널 선택 알고리즘
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| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 이순화 | - |
| dc.contributor.author | 김장복 | - |
| dc.date.accessioned | 2021-11-11T05:43:02Z | - |
| dc.date.available | 2021-11-11T05:43:02Z | - |
| dc.date.created | 2021-11-10 | - |
| dc.date.issued | 2013 | - |
| dc.identifier.issn | 1226-9026 | - |
| dc.identifier.uri | https://scholarworks.bwise.kr/hongik/handle/2020.sw.hongik/17583 | - |
| dc.description.abstract | TETRA(TErrestrial Trunked RAdio)는 항상 기지국을 통해서 통신을 하는 TMO(Trunked Mode Operation)가 기지국 없이 단말기간 직접 통신을 하는 DMO(Direct Mode Operation) 보다 주파수 채널의 할당에 있어 우선순위를 가지고 있다. 이 때문에 단말간 통신인 DMO를 안정적으로 운용하기 위해서는 단말이 TMO로 할당된 주파수 채널을 회피할 수 있는 알고리즘이 필요하나 현재의 TETRA DMO 표준에는 이에 관한 사항이 반영되어 있지 않다. 따라서 본 논문에서는 이웃 노드(기지국 혹은 단말)로부터 TMO 주파수 채널 현황 및 DMO 주파수 이용률에 관한 추가 정보를 제공받아 단말 스스로 최적의 DMO 주파수 채널을 선택할 수 있는 알고리즘을 제안한다. 성능평가를 통하여 제안 알고리즘이 기존의 DMO 주파수 채널 할당 방식에 비해 평균 전송효율이 우수함을 증명하였다. | - |
| dc.language | 한국어 | - |
| dc.language.iso | ko | - |
| dc.publisher | 한국항행학회 | - |
| dc.title | TETRA 시스템에서 DMO 통신을 위한 채널 선택 알고리즘 | - |
| dc.title.alternative | Algorithm of Channel Selection for DMO Communication in TETRA System | - |
| dc.type | Article | - |
| dc.contributor.affiliatedAuthor | 김장복 | - |
| dc.identifier.doi | 10.12673/jkoni.2013.17.5.497 | - |
| dc.identifier.bibliographicCitation | 한국항행학회논문지, v.17, no.5, pp.497 - 505 | - |
| dc.relation.isPartOf | 한국항행학회논문지 | - |
| dc.citation.title | 한국항행학회논문지 | - |
| dc.citation.volume | 17 | - |
| dc.citation.number | 5 | - |
| dc.citation.startPage | 497 | - |
| dc.citation.endPage | 505 | - |
| dc.type.rims | ART | - |
| dc.identifier.kciid | ART001817638 | - |
| dc.description.journalClass | 2 | - |
| dc.description.journalRegisteredClass | kci | - |
| dc.subject.keywordAuthor | TRS | - |
| dc.subject.keywordAuthor | TETRA | - |
| dc.subject.keywordAuthor | DMO | - |
| dc.subject.keywordAuthor | D2D | - |
| dc.subject.keywordAuthor | ALOHA | - |
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