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수소연료 저장탱크용 알루미늄 라이너의 강도안전성에 관한 연구
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| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 김청균 | - |
| dc.contributor.author | 김도현 | - |
| dc.date.accessioned | 2021-12-02T06:41:31Z | - |
| dc.date.available | 2021-12-02T06:41:31Z | - |
| dc.date.created | 2021-11-29 | - |
| dc.date.issued | 2012 | - |
| dc.identifier.issn | 1226-8402 | - |
| dc.identifier.uri | https://scholarworks.bwise.kr/hongik/handle/2020.sw.hongik/19479 | - |
| dc.description.abstract | 본 연구에서는 70MPa의 충전압력을 갖는 110L 수소연료 저장탱크에 대한 강도안전성을 FEM으로 해석하였다. 6061-T6 알루미늄 라이너의 외벽면에는 Toray의 T800-24K와 T700-12K, 그리고 Mitsubishi Ray의 MR60H-24P 탄소섬유를 사용하여 와인딩한 복합소재 연료탱크의 강도안전성을 미국의 DOT-CFFC와 KS의 안전규격으로 고찰하였다. 70MPa용 수소가스탱크의 응력강도에 대한 FEM 해석결과에 의하면, 거의 유사한 소재특성을 갖는Toray의 T800-24K와 Mitsubishi Ray의 MR60H-24P는 70MPa의 수소연료 저장탱크를 제조하는데 사용해도 안전한 것으로 나타났다. 반면에, Toray의 T700-12K는 70MPa의 충전압력을 갖는 복합소재 저장탱크를 제조하기에는강도안전성을 보장할 수 없으므로 60MPa 이하의 수소연료 복합소재탱크 제조를 권장한다. | - |
| dc.language | 한국어 | - |
| dc.language.iso | ko | - |
| dc.publisher | 한국가스학회 | - |
| dc.title | 수소연료 저장탱크용 알루미늄 라이너의 강도안전성에 관한 연구 | - |
| dc.title.alternative | A Study on the Strength Safety of an Aluminium Liner for a Hydrogen Fuel Storage Tank | - |
| dc.type | Article | - |
| dc.contributor.affiliatedAuthor | 김청균 | - |
| dc.identifier.bibliographicCitation | 한국가스학회지, v.16, no.3, pp.16 - 21 | - |
| dc.relation.isPartOf | 한국가스학회지 | - |
| dc.citation.title | 한국가스학회지 | - |
| dc.citation.volume | 16 | - |
| dc.citation.number | 3 | - |
| dc.citation.startPage | 16 | - |
| dc.citation.endPage | 21 | - |
| dc.type.rims | ART | - |
| dc.identifier.kciid | ART001680011 | - |
| dc.description.journalClass | 2 | - |
| dc.description.journalRegisteredClass | kci | - |
| dc.subject.keywordAuthor | strength safety | - |
| dc.subject.keywordAuthor | hydrogen gas fuel tank | - |
| dc.subject.keywordAuthor | composite material | - |
| dc.subject.keywordAuthor | aluminum liner | - |
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Collections - Department of General Studies > Department of General Studies > 1. Journal Articles
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