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엔진오일 상태에 대한 프로브의 이론 특성
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| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 김영주 | - |
| dc.date.accessioned | 2021-12-02T06:43:53Z | - |
| dc.date.available | 2021-12-02T06:43:53Z | - |
| dc.date.created | 2021-11-29 | - |
| dc.date.issued | 2012 | - |
| dc.identifier.issn | 2288-0089 | - |
| dc.identifier.uri | https://scholarworks.bwise.kr/hongik/handle/2020.sw.hongik/19688 | - |
| dc.description.abstract | 엔진오일 상태에 따라서 엔진 오일의 유전율이 변화하게 된다. 오일의 유전율은 프로브의 특성 임피던스와 관계가 있으며, 프로브의 특성 임피던스는 프로브 입력단의 반사 신호를 결정한다. 본 논문에서는 프로브의 등가회로를 유도하고 정전용량 측정에 의해서 구한 유전율의 변화에 따른 프로브의 반사 계수를 이론적으로 계산 하였다. 결과로 오일의 상태가 열화 되면 반사 계수가 증가 되는 것을 알 수 있다. | - |
| dc.language | 한국어 | - |
| dc.language.iso | ko | - |
| dc.publisher | 한국해양환경·에너지학회 | - |
| dc.title | 엔진오일 상태에 대한 프로브의 이론 특성 | - |
| dc.title.alternative | Theoretical Characteristics of the Probe with Respect to the Engine Oil States | - |
| dc.type | Article | - |
| dc.contributor.affiliatedAuthor | 김영주 | - |
| dc.identifier.bibliographicCitation | 한국해양환경•에너지학회지, v.15, no.1, pp.22 - 24 | - |
| dc.relation.isPartOf | 한국해양환경•에너지학회지 | - |
| dc.citation.title | 한국해양환경•에너지학회지 | - |
| dc.citation.volume | 15 | - |
| dc.citation.number | 1 | - |
| dc.citation.startPage | 22 | - |
| dc.citation.endPage | 24 | - |
| dc.type.rims | ART | - |
| dc.identifier.kciid | ART001636529 | - |
| dc.description.journalClass | 2 | - |
| dc.description.journalRegisteredClass | kci | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Reflection coefficient(반사 계수) | - |
| dc.subject.keywordAuthor | oil deterioration(오일열화) | - |
| dc.subject.keywordAuthor | dielectric constant(유전율) | - |
| dc.subject.keywordAuthor | engine oil(엔진오일) | - |
| dc.subject.keywordAuthor | characteristic impedance(특성임피던스) | - |
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