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열유동 해석을 이용한 강합성 및 PSC 교량 상부구조의 화재손상평가

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dc.contributor.author박양흠-
dc.contributor.author윤성환-
dc.contributor.author장일영-
dc.date.available2021-04-08T01:40:16Z-
dc.date.created2021-04-08-
dc.date.issued2021-02-
dc.identifier.issn1015-6348-
dc.identifier.urihttps://scholarworks.bwise.kr/kumoh/handle/2020.sw.kumoh/19031-
dc.description.abstract본 논문은 교량 하부에서 발생된 화재에 대한 강합성 교량 및 PSC 교량 상부구조의 화재손상평가를 위한 수치해석적 연구이다. 수치해석의 정확성 및 효율성을 높이기 위해 구성재료의 과도 비선형 열적 특성이 고려된 열유동 해석 기법이 제안되고, 이를 통해 국내 실제 화재가 발생된 강합성 교량인 부천고가교 및 PSC 교량인 양산고가교에 대한 열유동 화재해석이 수행된다. 해석결과 강합성 교량 상부구조의 콘크리트 슬래브 및 강재 거더 하부 플랜지의 경우 임계온도를 초과하였고, PSC 교량 상부구조의 슬래브, 상부 및 하부 플랜지, 그리고 복부의 경우 전부 임계온도를 초과하였으나, 주요 부재인 텐던의 경우 임계온도를 초과하지 않았다.-
dc.language한국어-
dc.language.isoko-
dc.publisher대한토목학회-
dc.title열유동 해석을 이용한 강합성 및 PSC 교량 상부구조의 화재손상평가-
dc.title.alternativeFire Damage Assessment for Steel-Concrete Composite and PSC Bridge Superstructures Using Heat Flow Analysis-
dc.typeArticle-
dc.contributor.affiliatedAuthor박양흠-
dc.contributor.affiliatedAuthor장일영-
dc.identifier.doi10.12652/Ksce.2021.41.2.0093-
dc.identifier.bibliographicCitation대한토목학회논문집(국문), v.41, no.2, pp.93 - 100-
dc.relation.isPartOf대한토목학회논문집(국문)-
dc.citation.title대한토목학회논문집(국문)-
dc.citation.volume41-
dc.citation.number2-
dc.citation.startPage93-
dc.citation.endPage100-
dc.type.rimsART-
dc.identifier.kciidART002702609-
dc.description.journalClass2-
dc.description.isOpenAccessN-
dc.description.journalRegisteredClasskci-
dc.subject.keywordAuthor강합성 교량 상부구조-
dc.subject.keywordAuthorPSC 교량 상부구조-
dc.subject.keywordAuthor열유동 해석-
dc.subject.keywordAuthor화재손상평가-
dc.subject.keywordAuthorSteel-concrete composite bridge superstructure-
dc.subject.keywordAuthorPSC bridge superstructure-
dc.subject.keywordAuthorHeat flow analysis-
dc.subject.keywordAuthorFire damage evaluation-
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College of Engineering (Department of Civil Engineering)
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