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가상 해저터널 TBM공법 적용 시 세그먼트 단면설계
- Issue Date
- 2015
- Publisher
- 사단법인 한국터널지하공간학회
- Keywords
- TBM 터널; 세그먼트라이닝; 2 링 빔 모델; 부재력; 해저터널; TBM tunnel; Segment lining; 2-Ring Beam-spring model; Member forces; Subsea tunnel
- Citation
- 한국터널지하공간학회 논문집, v.17, no.1, pp.49 - 63
- Indexed
- KCI
- Journal Title
- 한국터널지하공간학회 논문집
- Volume
- 17
- Number
- 1
- Start Page
- 49
- End Page
- 63
- ISSN
- 1229-2338
- Abstract
- 본 논문에서는 가상 해저터널의 세그먼트 라이닝의 부재력 평가하여 수심별 세그먼트 최적 두께 산정 및 하중식에 따른 부재력 변화에 관한 내용을 다루었다. 가상 해저터널의 세그먼트 부재력을 평가하기 위해 먼저 다양한 설계 조건을 도출하고 이에 대해 2-Ring Beam 모델을 이용한 구조해석을 수행하여 부재력을 산출하였다. 산출한 부재력을 이용하여 예비 철근 배근을 통해 단면검토를 수행하여 각각의 지층별로 철근 배근을 조절하여 최적 두께를 산정하였다. 검토 결과를 토대로 시공조건에 따른 부재력 변화 경향을 검토하였으며 아울러 다양한 시공조건에 따른 최적 라이닝 단면을 제시하였다.
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- YOO, CHUNG SIK
- Engineering (Civil, Architectural Engineering and Landscape Architecture)