日本語のル言葉に現れる語基の長さについて

Abstract

본고는 'ルことば'로 불리우는 일본어 신형동사의 어기의 길이에 나타나는 특징에 관하여 논의하는 것을 목적으로 한다. 신형동사의 기본적인 어기 길이는 2모라이지만 예외도 존재한다. 구보조노(2002)는 이미 단축이 일어난 어기가 2모라 이외일 경우에 더 이상의 단축 없이 접사 /-ru/에 접속한다고 설명하고 있는데, 본고의 조사에서는 이외의 유형이 존재하는 것을 알 수 있었다. 이들의 유형은 다음과 같이 나눌 수 있다. 첫째, 이미 존재하는 단어에 다른 접사적 요소가 부가된 것으로, 이는 구보조노(2002)가 설명한 유형을 보다 일반화한 것이다. 둘째, 원어가 고유명사일 경우 장음, 촉음을 제외한 대부분의 원어의 형태가 어기로서 나타난다. 셋째, 원어가 한자어일 경우 원어의 마지막에 발음, 장음, 이중모음 후반부이 있을 경우에는 이들이 어기에서 제외되지만 대부분의 경우는 원어가 대부분 어기로 나타난다. 넷째, 원어가 3모라 이상인 어기의 두 번째 모라 위치에 발음 또는 /rV/ 모라가 있을 경우 어기는 3모라가 된다. 다섯째, 원어 길이가 2모라에 두 번째 모라에 /rV/가 있거나, 원어 길이가 4모라 이상으로 네 번째 모라 이후에 ラ행모라가 있는 경우 해당 /rV/ 모라는 접사 /-ru/가 되고 앞부분은 어기가 된다. 본고의 첫 번째, 두 번째, 세 번째 유형은 이 이상 단축될 경우 최소한의 원어 의미를 보존할 수 없는 것으로 의미 보존이란 측면에서 동일한 유형으로 크게 분류될 수 있다. 또한 본고의 네 번째 유형과 다섯 번째 유형은 동사의 형태・음운 제약에 의한 것으로 볼 수 있는데, 특히 네 번째 유형은 원어의 /rV/ 모라의 /r/음을 어간말 자음으로 활용함으로써 동사의 형태적 적형성을 위하여 /r/을 삽입해야하는 음운적 부담을 회피하는 역형성의 결과로 볼 수 있다.