일본 세이칸(青函)터널의 건설과 기술적 함의(含意)에 관한 연구 - 한일터널 건설논의에 대한 시사점 -

Abstract

본 연구는 일본 세이칸터널의 건설과정을 조사하고자 하였다. 이를 통해 한국과 일본의 해저터널 건설에 대한 향후 논의에 있어서 정책적 시사점을 제시하고자 하였다. 이를 위해 본 연구에서는 다음과 같은 분석 프레임 워크가 사용되었다. 즉, 1) 쓰가루해협의 자연적 기본조건. 2) 건설 및 기술의 한계. 3) 터널건설과 관련된 기술의 적극적인 개발에 대해 고찰하였다. 본 연구를 통해 세이칸터널의 건설은 자연조건이 매우 불리하여 어려운 공사가 될 것으로 충분히 예상되었음을 알 수 있었다. 그럼에도 불구하고 쓰가루해협의 급류, 심해 및 복잡한 지질조건 등의 악조건을 극복하고자 하였던 현장 기술자와 노동자의 투철한 사명감이 뒷받침되어 공사가 강행되어 추진되었다. 무엇보다도, 연약한 지질학 및 복잡한 지반구조는 그 당시의 토목 공학과 기술, 그리고 장비로서는 해결 될 수 없었다. 그럼에도 불구하고 일본은 터널의 시공과정에서 새로운 터널 굴착기술과 장비들을 개발하여 마침내 세이칸터널을 성공적으로 개통시켰다. 그 결과 일본은 상대적으로 안전한 철도 인프라를 확립하고, 세이칸터널을 건설하는 과정에서 세계적인 터널 굴착기술을 개발했다. 오늘날 일본은 세계에서 가장 높은 터널 기술을 보유하고 있는데, 이와 같은 사실은 향후 논의될 것으로 예상되는 한국과 일본 사이의 해저터널 건설에 논의에 있어서 정책적 시사점을 제공 할 것으로 기대된다.