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KCI

반응표면법을 이용한 커튼 에어백 시스템의 최적설계 Go to Link

윤용원; 박경진

ArticleIssue Date2013CitationTransactions of the KSME, A, v.37, no.1, pp 129 - 135Publisher대한기계학회

반응표면법을 이용한 커튼 에어백 시스템의 최적설계 Go to Link

윤용원; 박경진

ArticleIssue Date2012Citation대한기계학회 2012년도 생산 및 설계공학 부문 춘계학술대회, pp 53 - 54Publisher대한기계학회

SCIESCOPUSKCI

설계방법론을 이용한 보행자 보호 시스템의 최적설계 Go to Link

윤용원; 박경진

ArticleIssue Date2014Citation대한기계학회 논문집 A권, v.38, no.9, pp 1019 - 1027Publisher대한기계학회

KCI

실차평가시험을 기반으로 한 액티브 후드 및 보행자 보호 에어백 효과 Go to Link

윤용원; 박경진; 김태경

ArticleIssue Date2014Citation한국자동차공학회 논문집, v.22, no.1, pp 36 - 45Publisher한국자동차공학회

OTHER

유한요소 해석을 이용한 능동형 보행자 보호 시스템의 성능 분석 Go to Link

박종선; 정성범; 윤용원; 박경진

ArticleIssue Date2013Citation한국자동차공학회 학술대회 및 전시회, pp 1242 - 1242Publisher한국자동차공학회

KCI

충돌 해석을 이용한 능동형 보행자 보호 시스템의 성능 분석 Go to Link

박종선; 정성범; 윤용원; 박경진

ArticleIssue Date2013Citation한국자동차공학회 논문집, v.21, no.6, pp 100 - 107Publisher한국자동차공학회

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