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직분식 성층혼합 연소 최적화 기술개발

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dc.contributor.author이기형-
dc.date.accessioned2021-06-23T04:29:56Z-
dc.date.available2021-06-23T04:29:56Z-
dc.date.issued2005-07-01-
dc.identifier.urihttps://scholarworks.bwise.kr/erica/handle/2021.sw.erica/29499-
dc.description.abstractLIEF법을 통하여 기상 및 액상 혼합기 분포 특성을 파악하였으며, 직접분사식 성층엔진시스템을 이용하여 분사시기, 압축비 및 흡기 온도 변화에 따른 성층 엔진의 연소 및 배기 특성을 분석하였다. 이러한 실험을 통하여 실제 엔진 내에서의 성층 연소에 적합한 인자를 파악함과 동시에 연소 특성 및 배기 특성에 관하여 연구하였다.-
dc.title직분식 성층혼합 연소 최적화 기술개발-
dc.typeConference-
dc.citation.conferenceName신연소기술 워크�-
dc.citation.conferencePlace단양 대명콘도-
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COLLEGE OF ENGINEERING SCIENCES > DEPARTMENT OF MECHANICAL ENGINEERING > 2. Conference Papers

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LEE, KI HYUNG
ERICA 공학대학 (DEPARTMENT OF MECHANICAL ENGINEERING)
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