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자기적 평형에 기초한 단상 LSPM 전동기의 정동특성과 기동특성을 고려한 실용적인 설계방법
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| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 권병일 | - |
| dc.date.accessioned | 2021-06-23T10:40:24Z | - |
| dc.date.available | 2021-06-23T10:40:24Z | - |
| dc.date.created | 2021-02-18 | - |
| dc.date.issued | 2011-07 | - |
| dc.identifier.uri | https://scholarworks.bwise.kr/erica/handle/2021.sw.erica/37313 | - |
| dc.description.abstract | 본 논문은 평형운전조건 및 고정자 동손 최소화조건이 적용된 단상 LSPM 전동기를 기본모델로 하며 이를 기초로 기동특성 및 정동특성을 고려한 최적설계 방법을 제안한다. 기동특성 및 정동특성을 고려한 설계 변수로는 회전자 도체의 형상과 엔드링의 축방향 길이를 선정 하였으며 이를 통하여 평형운전조건과 고정자 동손최소화 조건을 만족하는 동시에 기동특성 및 정동특성을 고려한 최적모델을 설계하였다. 또한 최적설계 과정을 통하여 얻은 특성들을 유한요소해석을 통해 비교 및 분석하였으며 본 논문에서 제안하는 실용적인 최적설계 방법의 타당성을 검증한다. | - |
| dc.publisher | 대한전기학회 | - |
| dc.title | 자기적 평형에 기초한 단상 LSPM 전동기의 정동특성과 기동특성을 고려한 실용적인 설계방법 | - |
| dc.title.alternative | A Practical Design Methodology Considering Maximum and Starting Characteristics of a Single-phase Line Start PM Motor Based on Magnetic Balance | - |
| dc.type | Article | - |
| dc.contributor.affiliatedAuthor | 권병일 | - |
| dc.identifier.bibliographicCitation | 2011년도 대한전기학회 하계학술대회 논문집, v. , no. , pp.840 - 841 | - |
| dc.relation.isPartOf | 2011년도 대한전기학회 하계학술대회 논문집 | - |
| dc.citation.title | 2011년도 대한전기학회 하계학술대회 논문집 | - |
| dc.citation.startPage | 840 | - |
| dc.citation.endPage | 841 | - |
| dc.type.rims | ART | - |
| dc.description.journalClass | 3 | - |
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