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고속도로 공사구간 교통안전을 고려한 적정차로 변경위치 결정방법론 연구
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| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 전진우 | - |
| dc.contributor.author | 김혜선 | - |
| dc.contributor.author | 오철 | - |
| dc.date.accessioned | 2021-06-23T11:06:57Z | - |
| dc.date.available | 2021-06-23T11:06:57Z | - |
| dc.date.created | 2021-02-18 | - |
| dc.date.issued | 2011-10 | - |
| dc.identifier.uri | https://scholarworks.bwise.kr/erica/handle/2021.sw.erica/38318 | - |
| dc.description.abstract | 최근 교통 환경에 대한 이용자의 요구수준은 날로 커지고 있으며 특히 IT 기술기반의 교통정보 서비스 기술을 고려하기 위한 지속적인 노력이 이루어지고 있다. 정부는 2016년까지 시속 160kph로 주행하는 초고속 주행환경을 기반으로 하는 스마트 하이웨이(Smart Highway)를 구축하고 있고 있으며 주행 중인 자통차안에서 도로 상황 등 각종 교통정보를 실시간으로 주고 받으며 소통정보와 안전주행을 위한 상충 및 돌발상황을 인지하기 위한 특화된 서비스가 요구된다. 특히, 고속도로의 유지 보수 및 건설로 인한 도로구간에서의 공사행위는 일차적으로 속도저감에 따른 통행속도의 저하가 발생하게 되며, 순차적으로 교통상충 및 교통안전에 악영향을 미치는 주요한 원인이 된다. 따라서 공사구간에 대한 다양한 교통운영 및 제어전략의 수행이 필요하다. | - |
| dc.language | 한국어 | - |
| dc.language.iso | ko | - |
| dc.publisher | 대한교통학회 | - |
| dc.title | 고속도로 공사구간 교통안전을 고려한 적정차로 변경위치 결정방법론 연구 | - |
| dc.title.alternative | A Study for Determining Methodology Appropriate Lane Changing Position in Work Zone for safety on Highway | - |
| dc.type | Article | - |
| dc.contributor.affiliatedAuthor | 오철 | - |
| dc.identifier.bibliographicCitation | 대한교통학회 학술대회지, v. 65, no. 10, pp. 281 - 286 | - |
| dc.relation.isPartOf | 대한교통학회 학술대회지 | - |
| dc.citation.title | 대한교통학회 학술대회지 | - |
| dc.citation.volume | 65 | - |
| dc.citation.number | 10 | - |
| dc.citation.startPage | 281 | - |
| dc.citation.endPage | 286 | - |
| dc.type.rims | ART | - |
| dc.description.journalClass | 3 | - |
| dc.description.isOpenAccess | N | - |
| dc.description.journalRegisteredClass | other | - |
| dc.identifier.url | https://www.dbpia.co.kr/journal/articleDetail?nodeId=NODE07498895 | - |
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