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철손을 고려한 단상 LSPM 전동기의 평형운전설계
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| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 권병일 | - |
| dc.date.accessioned | 2021-06-23T12:40:19Z | - |
| dc.date.available | 2021-06-23T12:40:19Z | - |
| dc.date.created | 2021-02-18 | - |
| dc.date.issued | 2010-10 | - |
| dc.identifier.uri | https://scholarworks.bwise.kr/erica/handle/2021.sw.erica/39488 | - |
| dc.description.abstract | 본 논문에서는 단상 Line Start Permanent Magnet(LSPM) 전동기의 정상상태 운전 시 불평형 자계에 의한 문제점들을 제거하기 위해 평형운전조건을 도출하였다. 대칭자계법기반의 등가회로를 이용하여 정격 운전점에서의 평형운전과 고정자 동손 최소화를 위한 조건을 찾았으며, 두 조건을 적용한 모델을 실제 설계하였다. 또한 철손을 고려한 시간차분 유한요소해석을 수행하였으며 효율, 토크맥동, 그리고 회전자의 ohmic 손실 등의 개선 여부를 확인함으로써 제안한 설계방법의 타당성을 검증하였다. | - |
| dc.publisher | 대한전기학회 | - |
| dc.title | 철손을 고려한 단상 LSPM 전동기의 평형운전설계 | - |
| dc.title.alternative | Balanced Operation Design of a Single-phase Line Start PM Motor Considering Core loss | - |
| dc.type | Article | - |
| dc.contributor.affiliatedAuthor | 권병일 | - |
| dc.identifier.bibliographicCitation | 2010년도 대한전기학회 전기기기 및 에너지변환시스템부문회 추계학술대회 논문집, v. , no. , pp.119 - 121 | - |
| dc.relation.isPartOf | 2010년도 대한전기학회 전기기기 및 에너지변환시스템부문회 추계학술대회 논문집 | - |
| dc.citation.title | 2010년도 대한전기학회 전기기기 및 에너지변환시스템부문회 추계학술대회 논문집 | - |
| dc.citation.startPage | 119 | - |
| dc.citation.endPage | 121 | - |
| dc.type.rims | ART | - |
| dc.description.journalClass | 3 | - |
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