보행자 다리상해 영향요인 분석
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.author | 박재홍 | - |
dc.contributor.author | 오철 | - |
dc.date.accessioned | 2021-06-23T13:40:12Z | - |
dc.date.available | 2021-06-23T13:40:12Z | - |
dc.date.issued | 2010-02 | - |
dc.identifier.uri | https://scholarworks.bwise.kr/erica/handle/2021.sw.erica/40049 | - |
dc.description.abstract | 2008년 우리나라에서 발생한 5,870건의 교통사고중에서 차-보행자 사이에 발생한 교통사고는 2,063건으로 전체사고의 35.1%를 차지하는 것으로 나타났다.(경찰청, 2009) 차-보행자 사이에 발생한 교통사고는 2007년에 발생한 2,232건의 사고보다 3.0%감소한 것으로 나타났다. 하지만, 전체 교통사고건수가 6166건에서 5,870건으로 4.8% 감소한 것과 비교 했을 때, 차-보행자 사이에 발생한 교통사고비율은 높은 것으로 분석되었다. | - |
dc.language | 한국어 | - |
dc.language.iso | KOR | - |
dc.publisher | 대한교통학회 | - |
dc.title | 보행자 다리상해 영향요인 분석 | - |
dc.title.alternative | Analysis of Factors Affecting Pedestrian Leg Injury Severity | - |
dc.type | Article | - |
dc.publisher.location | 대한민국 | - |
dc.identifier.bibliographicCitation | 대한교통학회 제62회 학술발표회, v. 62, no. 2, pp 677 - 682 | - |
dc.citation.title | 대한교통학회 제62회 학술발표회 | - |
dc.citation.volume | 62 | - |
dc.citation.number | 2 | - |
dc.citation.startPage | 677 | - |
dc.citation.endPage | 682 | - |
dc.description.isOpenAccess | N | - |
dc.description.journalRegisteredClass | other | - |
dc.identifier.url | https://www.dbpia.co.kr/journal/articleDetail?nodeId=NODE07498572 | - |
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