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Urea 수용액 분사용 인젝터의 분무 특성과 배기관내 분무 거동 특성The Spray Characteristics and Spray Behavior Characteristic in Exhaust Gas Flow of Urea Solution Injector
- Other Titles
- The Spray Characteristics and Spray Behavior Characteristic in Exhaust Gas Flow of Urea Solution Injector
- Issue Date
- Nov-2010
- Publisher
- 대한기계학회
- Keywords
- 요소수용액; 디젤 엔진; SMD 평균 입경; 후처리 기술; RMS Image 평균 화상; Urea Solution; Diesel Engine; Sauter Mean Diameter; After-Treatment; Root Mean Square Image
- Citation
- 대한기계학회논문집 B, v.34, no.11, pp.999 - 1004
- Indexed
- SCOPUS
KCI
- Journal Title
- 대한기계학회논문집 B
- Volume
- 34
- Number
- 11
- Start Page
- 999
- End Page
- 1004
- ISSN
- 1226-4881
- Abstract
- 디젤 엔진은 가솔린 엔진에 비해 열효율이 높고 이산화탄소 배출량이 적다. 그러나 입자상물질(PM)과 질소산화물(NOx)의 배출량이 가솔린 엔진보다 많은 단점을 가지고 있다. 디젤 엔진의 연소 배출물 중 질소 산화물을 저감시키기 위하여 LNT와 Urea-SCR과 같은 후처리 시스템이 최근 활발히 연구되고 있다. Urea-SCR은 Urea 수용액을 공급하기 위한 2차 분사 시스템이 필요하고, 분사된 Urea 수용액의 분무 거동 특성과 균일도에 따라서 촉매의 효율이 크게 달라진다. 본 연구에서는 배기관에 분사된 Urea 수용액의 분무균일도를 향상시키기 위하여 인젝터의 기초 분무 특성을 파악하였고, 모사배기관 시스템과 가시화 장비를 이용하여 배기관내에서의 분무 거동 특성을 파악하였다.
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Related Researcher
- LEE, KI HYUNG
- ERICA 공학대학 (DEPARTMENT OF MECHANICAL ENGINEERING)