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도로표지 적정 여백률에 관한 연구
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| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 박형진 | - |
| dc.contributor.author | 김정룡 | - |
| dc.contributor.author | 장명순 | - |
| dc.contributor.author | 이기영 | - |
| dc.date.accessioned | 2021-06-23T21:40:55Z | - |
| dc.date.available | 2021-06-23T21:40:55Z | - |
| dc.date.created | 2021-02-18 | - |
| dc.date.issued | 2006-05 | - |
| dc.identifier.uri | https://scholarworks.bwise.kr/erica/handle/2021.sw.erica/44934 | - |
| dc.description.abstract | 본 연구는 고속도로 표지내부의 글자간 여백률이 가독성에 미치는 영향을 평가하고자 수행하였다. 이를 위해 글자간 여백률이 다른 6 개의 방향표지군을 대상으로 오독률 실험을 수행하였으며, 이를 통해 가독성과 표지규모와의 연관성을 규명하였다. 또한, 가독성을 위해서는 도로표지의 단순히 크기의 확대분만이 아닌 글자의 적정 조합이 중요하다는 사실을 나타내 주고 있다. 본 연구결과는 현재 사용되는 표지판의 적정 글자규격을 산정하는데 활용이 가능할 것이다. | - |
| dc.language | 한국어 | - |
| dc.language.iso | ko | - |
| dc.publisher | 대한인간공학회 | - |
| dc.title | 도로표지 적정 여백률에 관한 연구 | - |
| dc.title.alternative | A Study on Optimal Space Rate of Road Sign | - |
| dc.type | Article | - |
| dc.contributor.affiliatedAuthor | 김정룡 | - |
| dc.identifier.bibliographicCitation | 대한인간공학회 학술대회 논문집, pp.291 - 295 | - |
| dc.relation.isPartOf | 대한인간공학회 학술대회 논문집 | - |
| dc.citation.title | 대한인간공학회 학술대회 논문집 | - |
| dc.citation.startPage | 291 | - |
| dc.citation.endPage | 295 | - |
| dc.type.rims | ART | - |
| dc.description.journalClass | 3 | - |
| dc.description.isOpenAccess | N | - |
| dc.description.journalRegisteredClass | other | - |
| dc.identifier.url | https://www.dbpia.co.kr/journal/articleDetail?nodeId=NODE00730453 | - |
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- COLLEGE OF COMPUTING (SCHOOL OF MEDIA, CULTURE, AND DESIGN TECHNOLOGY)