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포장가속시험을 활용한 아스팔트포장의 피로균열 저항성 평가연구
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| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 여인수 | - |
| dc.contributor.author | 조남현 | - |
| dc.contributor.author | 조남근 | - |
| dc.contributor.author | 김준형 | - |
| dc.contributor.author | 서영찬 | - |
| dc.date.accessioned | 2021-06-23T22:43:14Z | - |
| dc.date.available | 2021-06-23T22:43:14Z | - |
| dc.date.issued | 2005-11 | - |
| dc.identifier.uri | https://scholarworks.bwise.kr/erica/handle/2021.sw.erica/45581 | - |
| dc.description.abstract | 포장가속시험기의 개발은 아스팔트포장의 장기공용성의 핵심요소인 소성변형과 피로균열에 대한 평가를 단기간 내에 가능하게 하였다. 아스팔트포장의 소성변형에 대한 장기공용성 평가는 이미 2003년도에 본 연구 진에 의해 수행되었으며 성공적인 결과를 도출하였다. 하지만 포장가속시험기를 이용한 피포균열에 대한 저항성 평가는 실험을 성공적으로 수행하기가 어려워 해외에서도 그 연구사례가 드문 실험이다. 피로균열에 대한 장기공용성 평가를 위해 국.내외 연구사례를 검토한 결과 도로 현장에서 시공되는 일 반적인 단면으로는 단기간에 균열 모사가 어려울 것으로 판단되었다. 따라서 본 연구에서는 다양한 과소 설계(Underdesign) 방법을 통하여 포장표층에 피로균열이 발생되도록 실험을 실시하였다. 과소설계방법으로는 노상의 약화, 아스팔트 기층의 생략, 지하수위 조절 등의 방법을 사용하였다. | - |
| dc.format.extent | 4 | - |
| dc.language | 한국어 | - |
| dc.language.iso | KOR | - |
| dc.publisher | 한국도로학회 | - |
| dc.title | 포장가속시험을 활용한 아스팔트포장의 피로균열 저항성 평가연구 | - |
| dc.title.alternative | Evaluation of Fatigue Lives of Asphalt Pavement Materials by Accelerated Pavement Testing | - |
| dc.type | Article | - |
| dc.publisher.location | 대한민국 | - |
| dc.identifier.bibliographicCitation | 한국도로학회 학술대회 발표논문 초록집 2005년도 학술발표회 논문집, pp 223 - 226 | - |
| dc.citation.title | 한국도로학회 학술대회 발표논문 초록집 2005년도 학술발표회 논문집 | - |
| dc.citation.startPage | 223 | - |
| dc.citation.endPage | 226 | - |
| dc.description.isOpenAccess | N | - |
| dc.description.journalRegisteredClass | other | - |
| dc.identifier.url | http://db.koreascholar.com/Article?code=343660 | - |
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