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화재현장에서 사용하는 소방호스의 마찰손실 감소 방안에 관한 연구A Study on the Friction Loss Reduction in Fire Hoses Used at a Fire Scene

Other Titles
A Study on the Friction Loss Reduction in Fire Hoses Used at a Fire Scene
Authors
민세홍권용준
Issue Date
2013
Publisher
한국화재소방학회
Keywords
Fire engine pump; Fire hose; Friction loss; Fire fighting; Y-coupling
Citation
한국화재소방학회 논문지, v.27, no.3, pp.52 - 59
Journal Title
한국화재소방학회 논문지
Volume
27
Number
3
Start Page
52
End Page
59
URI
https://scholarworks.bwise.kr/gachon/handle/2020.sw.gachon/15407
DOI
10.7731/KIFSE.2013.27.3.052
ISSN
1738-7167
Abstract
본연구에서는 화재현장에서 사용하는 소방호스에 대하여 사용압력과 방수량 변화에 따른 마찰손실을 실측하였다. 소방호스의 종류, 수량, 사용압력 등 소방호스의 사용 실태를 분석하여 그 결과를 토대로 실측한 결과 화재현장에서 소방공무원이 사용하는 조건에서 소방호스의 마찰손실은 무려 56.8%까지 측정되었다. 옥내·외 소화전설비에서 펌프양정 계산시사용하는 소방호스의 등가 길이와도 많은 차이가 난다. 관련규정조차 마찰손실에 대한 제한 규정이 없고, 소방호스를 생산하는 업체에서도 마찰손실을 측정한 자료가 없으며, 화재현장에서는 마찰손실을 고려하지 않고 소방호스를 전개함으로써호스의 사용량이 많아지고 소방펌프차에서 고압으로 방수하게 되는 원인이 되므로본연구를 통하여 소방호스 마찰손실에대한 등가길이 기준을 정립하고 화재현장에서 소방호스의 마찰손실을 고려한 전개 방법을 제안하고자 한다.
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Min, Se Hong
Engineering (Department of Building Equipment System&Fire Protection Engineering)
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