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도시철도 지하역사의 가스계소화설비에 관한 연구Safety Problem of Gaseous Extinguishing System in Underground Subway Station

Other Titles
Safety Problem of Gaseous Extinguishing System in Underground Subway Station
Authors
황현배민세홍
Issue Date
Dec-2020
Publisher
한국방재학회
Keywords
Subway Station; Fire Extinguishing Gas Facility; Carbon Dioxide; 지하역사; 가스계소화설비; 이산화탄소
Citation
한국방재학회논문집, v.20, no.6, pp.101 - 107
Journal Title
한국방재학회논문집
Volume
20
Number
6
Start Page
101
End Page
107
URI
https://scholarworks.bwise.kr/gachon/handle/2020.sw.gachon/79647
DOI
10.9798/KOSHAM.2020.20.6.101
ISSN
1738-2424
Abstract
우리나라의 도시철도 지하역사에 설치한 가스계소화약제는 CO₂85.5%, Halon 1301 6.19%, HCFC-BLEND A 4.14%, 할로겐화합물 및 불활성기체소화설비 4.62%를 설치⋅운용하고 있다. 현재 도시철도 지하역사에 설치된 하론계 소화가스인 Halon 1301, HCFC-BLEND A는 지구온난화 및 오존층 파괴 등으로 이미 전 세계적으로 규제하고 있고, CO₂소화약제는 하론계 소화가스와는달리 신규 설치⋅운영하는데, 아무런 제재가 없었다. 특히, CO₂소화설비 동작시 지하역사의 특성으로 밀폐공간에서의 질식사고등이 안전에 심각한 문제점이 있는데도 불구하고, 이미 설치된 설비라는 이유로 대체 가스의 대응이 이루어지고 있지 않다.
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Min, Se Hong
Engineering (Department of Building Equipment System&Fire Protection Engineering)
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