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Material Interpolations in Multi-Material Topology Optimization for Magnetic Device Design

정영석; 민승재

ArticleIssue Date2018CitationProceedings of CEFC 2018PublisherIEEE
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Multi-objective Topology Optimization of Magnetic Actuator Using Adaptive Weight and Tunneling Method

유남희; 송원석; 정영석; 민승재

ArticleIssue Date2018CitationProceedings of CEFC 2018PublisherIEEE
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경량화를 위한 로어 컨트롤 암의 다성능 구조 최적설계Go to Link

정영석; 나종호; 민승재; 김용석

ArticleIssue Date2013Citation2013 한국자동차공학회 부문종학 학술대회 논문집, pp.1290 - 1292Publisher한국자동차공학회
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레벨셋 기반 위상최적설계 기법의 민감도 분석을 통한 페라이트 영구자석 전동기 설계Go to Link

정영석; 민승재; 홍정표

ArticleIssue Date2015Citation2015년도 대한기계학회 CAE 및 응용역학부문 춘계학술대회 논문집, pp.151 - 152Publisher대한기계학회
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밀도법 기반 다중 재료 구조 위상최적설계의 재료 보간 기법 비교Go to Link

정영석; 민승재

ArticleIssue Date2019Citation대한기계학회 CAE및응용역학부문 2019년도 춘계학술대회 논문집, pp.10 - 10Publisher대한기계학회
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열팽창을 고려한 다중 재료 구조물의 응력 기반 위상최적설계Go to Link

정영석; 민승재

ArticleIssue Date2017Citation2017년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회, pp.991 - 993Publisher한국자동차공학회
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재료간의 접합 영역을 고려한 다중 재료 위상최적설계Go to Link

정영석; 민승재

ArticleIssue Date2018Citation대한기계학회 2018년도 학술대회, pp.7 - 8Publisher대한기계학회
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차량 부품의 동강성 성능 개선을 위한 다중 재료 위상최적설계Go to Link

정영석; 민승재

ArticleIssue Date2017Citation2017 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp.913 - 915Publisher한국자동차공학회
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차량 엔진룸의 하중 경로 개발을 위한 위상최적설계Go to Link

정영석; 민승재; 김일도; 김윤창

ArticleIssue Date2016Citation2016 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp.655 - 656Publisher한국자동차공학회
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차체 구조 경로 개발을 위한 위상최적설계Go to Link

정영석; 이경원; 민승재

ArticleIssue Date2014Citation2014 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 논문집, pp.906 - 907Publisher한국자동차공학회
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차체 국부 동강성 개선을 위한 위상최적설계Go to Link

정영석; 이경원; 민승재

ArticleIssue Date2014Citation2014한국자동차공학회 학술대회 논문집, pp.972 - 973Publisher한국자동차공학회
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철손 저감을 위한 매입형 영구자석 동기 전동기의 구조설계Go to Link

정영석; 민승재; 홍정표

ArticleIssue Date2013Citation대한기계학회 2013년도 학술대회, pp.3676 - 3677Publisher대한기계학회
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피로 제한조건을 고려한 차량 부품의 위상최적설계Go to Link

정영석; 조영우; 서충원; 민승재

ArticleIssue Date2015Citation2015 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회, pp.831 - 832Publisher한국자동차공학회
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