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Phase Field 모델을 이용한 매입형 영구자석 모터의 레벨셋기반 구조최적설계Go to Link

임성훈; 민승재; 홍정표

ArticleIssue Date2010Citation2010 KSAE 부문종합 학술대회, pp 1865 - 1867Publisher한국자동차공학회
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공전회피를 위한 매입형 영구자석 모터의 레벨셋 기반 최적설계Go to Link

임성훈; 민승재; 홍정표

ArticleIssue Date2012Citation2012년도 대한기계학회 CAE 및 응용역학부문 춘계학술대회 논문집, no. , pp.393 - 394Publisher대한기계학회
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기계적 공진의 전자기적 원인 제거를 위한 SPM모터의 최적 회전자 형상설계Go to Link

임성훈; 민승재; 홍정표

ArticleIssue Date2013Citation2013년도 대한기계학회 CAE 및 응용역학 부문 춘계학술대회 논문집, pp.111 - 112Publisher대한기계학회
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기동 및 정격 시의 전류를 고려한 유도전동기 도체바 형상 최적설계Go to Link

이겨레; 민승재; 홍정표

ArticleIssue Date2012Citation2012 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 논문집, no. , pp.1606 - 1608Publisher한국자동차공학회
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넓은 기동 온도 범위를 갖는 고효율 영구자석형 액추에이터의 다중자석 형상설계Go to Link

임성훈; 민승재; 홍정표

ArticleIssue Date2015Citation2015년도 대한기계학회 CAE 및 응용역학부문 춘계학술대회 논문집, pp.118 - 119Publisher대한기계학회
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동력체계를 고려한 전투차량의 기동성능 분석 모델 개발Go to Link

임성훈; 임우철; 김동민; 민승재; 이태희; 홍정표

ArticleIssue Date2015Citation한국 CAD/CAM학회 20주년 동계학술대회, pp.656 - 657Publisher한국 CAD/CAM 학회
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레벨셋 기반 위상최적설계 기법의 민감도 분석을 통한 페라이트 영구자석 전동기 설계Go to Link

정영석; 민승재; 홍정표

ArticleIssue Date2015Citation2015년도 대한기계학회 CAE 및 응용역학부문 춘계학술대회 논문집, pp.151 - 152Publisher대한기계학회
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손실과 감자현상을 고려한 IPM모터의 고효율 설계Go to Link

임성훈; 민승재; 홍정표

ArticleIssue Date2013Citation대한기계학회 2013년도 학술대회, pp.1674 - 1676Publisher대한기계학회
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응력을 고려한 고속회전 전동기 자속장벽의 형상 최적설계Go to Link

오세안; 민승재; 홍정표

ArticleIssue Date2012Citation2012 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 논문집, no. , pp.1533 - 1535Publisher한국자동차공학회
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자기 이방성을 고려한 유도전동기의 자성웨지 형상 최적화Go to Link

이겨레; 민승재; 홍정표

ArticleIssue Date2011Citation2011년 한국자동차공학회 학술대회, no. , pp.2731 - 2734Publisher한국자동차공학회
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자기력을 고려한 토크 리플 저감 레벨셋 기반 매입형 영구자석 모터의 구조최적설계Go to Link

박승균; 민승재; 홍정표

ArticleIssue Date2010Citation2010 KSAE 부문종합 학술대회 논문집, pp 1862 - 1864Publisher한국자동차공학회
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철손 저감을 위한 매입형 영구자석 동기 전동기의 구조설계Go to Link

정영석; 민승재; 홍정표

ArticleIssue Date2013Citation대한기계학회 2013년도 학술대회, pp.3676 - 3677Publisher대한기계학회
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철손최소화를 위한 매입형 영구자석 동기전동기의 구조설계Go to Link

오세안; 민승재; 홍정표

ArticleIssue Date2013Citation2013년도 대한기계학회 CAE 및 응용역학 부문 춘계학술대회 논문집, pp.109 - 110Publisher대한기계학회
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토크 성능 향상을 위한 표면부착형 영구자석 전동기의 레벨셋 기반 영구자석 형상 최적설계Go to Link

오세안; 민승재; 홍정표

ArticleIssue Date2011Citation2011년 한국자동차공학회 학술대회, no. , pp.2673 - 2675Publisher한국자동차공학회
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토크리플 저감을 위한 매입형 영구자석 모터 고정자와 회전자의 레벨셋기반 형상최적설계Go to Link

곽정후; 민승재; 홍정표

ArticleIssue Date2010Citation2010 년 대한기계학회 CAE 및 응용역학부문 춘계학술대회 논문집, pp 230 - 231Publisher대한기계학회
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토크리플 저감을 위한 표면 부착형 영구자석 전동기의 영구자석 자화방향 최적설계Go to Link

오세안; 민승재; 홍정표

ArticleIssue Date2012Citation2012년도 대한기계학회 CAE 및 응용역학부문 춘계학술대회 논문집, no. , pp.87 - 88Publisher대한기계학회
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화력과 기동성능의 크리깅 대체모델을 이용한 전투차량의 통합최적설계Go to Link

임성훈; 임우철; 김동민; 민승재; 이태희; 홍정표

ArticleIssue Date2015Citation한국 CAD/CAM학회 20주년 동계학술대회, pp.656 - 657Publisher한국 CAD/CAM 학회
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효율과 정격 출력을 고려한 유도전동기 도체바 형상 최적설계Go to Link

이겨레; 민승재; 홍정표

ArticleIssue Date2012Citation2012년도 대한기계학회 CAE 및 응용역학부문 춘계학술대회 논문집, no. , pp.79 - 80Publisher대한기계학회
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