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주행사이클과 재질 특성을 고려한 구동모터의 사이즈에 따른 경량 전기차의 전비 분석Investigation of Fuel Economy of Light Electric Vehicle According to Size of Traction Motor Considering Material Properties and Driving Cycles

Other Titles
Investigation of Fuel Economy of Light Electric Vehicle According to Size of Traction Motor Considering Material Properties and Driving Cycles
Authors
김동민김대기임명섭
Issue Date
Jun-2021
Publisher
한국자기학회
Keywords
경량 전기차; 구동모터; 전비; 주행사이클; driving cycle; fuel economy; light electric vehicle; traction motor
Citation
한국자기학회지, v.31, no.3, pp.131 - 137
Indexed
KCI
Journal Title
한국자기학회지
Volume
31
Number
3
Start Page
131
End Page
137
URI
https://scholarworks.bwise.kr/hanyang/handle/2021.sw.hanyang/141647
DOI
10.4283/JKMS.2021.31.3.131
ISSN
1598-5385
Abstract
본 논문은 경량 전기차의 구동모터 사이즈에 따른 전비 분석에 관한 연구 내용을 다룬다. 먼저, 구동모터를 구성하고 있는 재료의 자기적 특성과 기계적 특성을 고려하여 단면 형상 설계를 진행하였다. 이 단면 형상을 이용하여 적층 길이 별, 즉, 모터 사이즈 변화에 따른 특성을 전자기 유한요소 해석과 등가회로를 이용하여 예측하였다. 이렇게 예측한 특성의 차량 전비에 대한 영향을 분석하기 위하여 차량 시뮬레이션을 구성하였다. MATLAB기반의 ADVISOR 프로그램을 활용하였으며, 특히 배터리의 충- 방전 상황을 잘 반영하기 위하여 2차 RC 등가회로를 배터리 모델로 채용하였다. 마지막으로 구성된 시뮬레이션을 기반으로 도심 주행 사이클과 고속 주행 사이클에 대하여 구동모터 사이즈와 전비 사이의 관계를 분석하였다.
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COLLEGE OF ENGINEERING (DEPARTMENT OF AUTOMOTIVE ENGINEERING)
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