진동 특성을 이용한 접합된 차량 구조의 BSR(Buzz, Squeak, Rattle) 소음 강건성 관측에 대한 실험연구Experimental study to investigate the structural integrity of welded vehicle structure for BSR (Buzz, Squeak, Rattle) noise by vibration measurement
- Other Titles
- Experimental study to investigate the structural integrity of welded vehicle structure for BSR (Buzz, Squeak, Rattle) noise by vibration measurement
- Authors
- Kwak, Yunsang; Lee, Jongho; Park, Junhong
- Issue Date
- May-2019
- Publisher
- ACOUSTICAL SOC KOREA
- Keywords
- BSR (Buzz, Squeak, Rattle) noise; Spot welding; Vibration transfer; Local vibration
- Citation
- JOURNAL OF THE ACOUSTICAL SOCIETY OF KOREA, v.38, no.3, pp.334 - 339
- Indexed
- SCOPUS
KCI
- Journal Title
- JOURNAL OF THE ACOUSTICAL SOCIETY OF KOREA
- Volume
- 38
- Number
- 3
- Start Page
- 334
- End Page
- 339
- URI
- https://scholarworks.bwise.kr/hanyang/handle/2021.sw.hanyang/14192
- DOI
- 10.7776/ASK.2019.38.3.334
- ISSN
- 1225-4428
- Abstract
- 차량 점용접 부위에서 BSR(Buzz, Squeak, Rattle) 소음 발생 가능성을 국부 진동을 사용하여 비파괴적으로추정하는 진동기반 계측법을 제시한다. 용접부에 부착된 구조물에 의한 점용점 부위의 국부적인 진동을 유발하고 진동전달 특성을 파악한다. 관측된 진동 특성으로부터 국부 구조의 굽힘강성값을 도출하였다. 강성값의 변화로부터 점용접의 상태 강건성을 파악하였다. 제시되는 방법의 검증을 위해 부분적으로 용접품질이 변화된 시편을 제작하였다. 제작된 시편에서 계측된 진동 특성을 분석하였다. 용접 강건성에 의해 변화하는 특정 주파수 대역을 파악하였다. 구조별, 위치별 계측을 통해 제시된 방법으로 분별이 가능한지 검증하였다. 국부 진동 평가방법은 구조물의 용접 강건성을생산 현장에서 파악하게 하는 평가방법으로써 BSR발생 가능성을 저감하기위한 생산 품질 확보에 사용될 수 있다.
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