COVID-19 확산에 따른 통행 수단 선택 변화 분석: 서울시 사례를 중심으로

Abstract

COVID-19의 확산으로 인한 비대면, 비접촉 사회로의 전환은 사람들의 삶에 큰 영향을 미치고 있으며, 통행 행태에도 큰 영향을 미치고 있다. 본 연구는 서울시를 대상으로 COVID-19의 확산에 따른 통행수단 선택의 변화를 분석한다. 이를 위해 COVID-19 발생 이전인 2019년도와 발생 이후인 2020년을 대상으로 통행수단 선택의 변화를 비교·분석 하였다. 버스와 지하철과 같은 대중교통 뿐만 아니라 승용차와 자전거 수단까지 포함하여 COVID-19의 확산이 주요 통행 수단 이용량의 변화에 어떤 영향을 미쳤는지 도출하였다. 또한, 공휴일을 제외한 평일과 주말로 구분하여 접근하였으며 평일의 경우 출퇴근 시간을 구분하여 분석하였다. 분석결과 COVID-19의 확산단계별로 통행수단선택 이용량에 큰 변화가 있는 것으로 나타났다. 구체적으로 대중교통은 감염병의 확산에 민감하게 반응하여 2020년 1월 말부터 감소하기 시작했다. 그러나 승용차의 경우는 큰 변화가 없다가 2020년 8월 중순부터 감소하는 패턴으로 나타났다. 이는 감염병 확산 초기 일부의 경우 대중교통에서승용차로 전환도 있었지만 재택근무와 같은 통행수요 자체가 감소함으로써 크게 변화가 없었다고 볼 수 있다. 8월 이후 승용차 이용량의 감소는 정부의 거리두기 정책과 재택근무 등을 통한 통행자체의 감소와 연관이 더 클 것으로 판단된다. 감염병 확산에 따른 자전거의 이용은 2019년도와 비교해서 상대적으로 증가하는 것으로 나타났다. 본 연구의 분석결과는 COVID-19와 같은 감염병 확산 상황에서 사람들의 통행수단 선택 행태를 이해하고 감염병 확산의 저감에 기여할 수 있는 이동성 정책을 수립하는데 유용하게 활용될 수 있을 것이다.