강섬유와 묶음철근 보강을 통한 고성능 연결보의 이력거동 평가open accessHysteretic Behavior Evaluation of a RC Coupling Beam using a Steel Fiber and Diagonal Reinforcement
- Other Titles
- Hysteretic Behavior Evaluation of a RC Coupling Beam using a Steel Fiber and Diagonal Reinforcement
- Authors
- 오해철; 이기학; 한상환; 신명수; 조영욱
- Issue Date
- Jun-2015
- Publisher
- 한국콘크리트학회
- Keywords
- 연결보; 강섬유; 대각철근; 에너지소산능력; coupling beam; steel fiber; diagonal reinforcement; energy dissipation capacity
- Citation
- 콘크리트학회 논문집, v.27, no.3, pp.291 - 298
- Indexed
- KCI
- Journal Title
- 콘크리트학회 논문집
- Volume
- 27
- Number
- 3
- Start Page
- 291
- End Page
- 298
- URI
- https://scholarworks.bwise.kr/hanyang/handle/2021.sw.hanyang/157020
- DOI
- 10.4334/JKCI.2015.27.3.291
- ISSN
- 1229-5515
- Abstract
- 본 논문은 시공성과 내진성능을 증대하기 위해 고성능 강섬유를 혼합한 묶음대각철근 연결보를 제시한다. 연결보의실험은 4개의 실험체로 구성하고 고성능 강섬유를 혼합한 실험체에 반복하중을 가하여 이력거동을 비교 평가하였다. 실험의 주요 변수는 강섬유의 혼합에 따라 대각철근의 묶음 여부와 스터럽의 철근량이다. 기준이 되는 실험체는 묶음대각철근에 ACI318에서 요구하는 스터럽의 철근량을 100% 적용하였다. 이와 함께, 동일한 묶음대각철근을 적용한 상태에서 스터럽의 철근량을75%와 50%로 조절하여 두 실험체를 추가적으로 만들고 일반대각철근을 고려, 총 4개의 실험체가 제작되었다. 이번 실험에서 연결보의 콘크리트 타설시 고성능 강섬유를 함유율 1%로 혼합하였다. 모든 실험체는 1/2스케일로 형상비 3.5(l/h=1050/300)으로 이루어졌다. 본 실험결과에서 강섬유를 1% 혼입한 고성능 시멘트를 적용한 연결보는 스터럽 철근양을 75%, 50% 줄인 것과 기준실험체로 적용된 스터럽 철근양 100%의 강도 및 강성, 에너지소산능력에서 큰 차이를 보이지 않았다.
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