소형 항공기 조종면 고장진단을 위한 센서의 위치 선정
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.author | 구윤성 | - |
dc.contributor.author | 이성화 | - |
dc.contributor.author | 김지환 | - |
dc.contributor.author | 이형철 | - |
dc.date.accessioned | 2022-07-16T18:11:41Z | - |
dc.date.available | 2022-07-16T18:11:41Z | - |
dc.date.created | 2021-05-13 | - |
dc.date.issued | 2011-11 | - |
dc.identifier.uri | https://scholarworks.bwise.kr/hanyang/handle/2021.sw.hanyang/167092 | - |
dc.description.abstract | 12,500 파운드 미만의 고정익 항공기 사고 사례를 보면 조종면의 고장으로 인한 치명적인 사고 비율은 엔진 및 프로펠러의 고장으로 인한 사고 비율 다음으로 높다. 따라서 소형 항공기의 안전을 위해서는 조종면의 고장진단이 매우 필요하다. 이와 같은 조종면의 고장진단을 위해서는 조종면에 부착할 가속도 위치 센서의 수량과 위치 결정이 필수적이라고 할 수 있다. 본 논문에서는 이를 결정하기 위해 유효 독립 방법(Effective Independence method, EfI)을 통해 센서 위치를 최적화하였다. | - |
dc.language | 한국어 | - |
dc.language.iso | ko | - |
dc.publisher | 한국항공우주학회 | - |
dc.title | 소형 항공기 조종면 고장진단을 위한 센서의 위치 선정 | - |
dc.title.alternative | Sensor Placement for Verification of the diagnosis algorithm of control surfaces | - |
dc.type | Article | - |
dc.contributor.affiliatedAuthor | 이형철 | - |
dc.identifier.bibliographicCitation | 한국항공우주학회 2011년도 추계학술대회, no. , pp.1720 - 1724 | - |
dc.relation.isPartOf | 한국항공우주학회 2011년도 추계학술대회 | - |
dc.citation.title | 한국항공우주학회 2011년도 추계학술대회 | - |
dc.citation.startPage | 1720 | - |
dc.citation.endPage | 1724 | - |
dc.type.rims | ART | - |
dc.type.docType | Proceeding | - |
dc.description.journalClass | 3 | - |
dc.description.isOpenAccess | N | - |
dc.description.journalRegisteredClass | other | - |
dc.subject.keywordAuthor | Effective Independence method (유효 독립 방법) | - |
dc.subject.keywordAuthor | Fault diagnosis (고장 진단) | - |
dc.identifier.url | https://www.dbpia.co.kr/journal/articleDetail?nodeId=NODE01839810 | - |
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