시스템 인식 기법을 이용한 FRP로 보강된 RC 슬래브교의 성능 평가Preformance Assessment of RC Slab Bridges Strengthened by FRP using the System Identification Method
- Other Titles
- Preformance Assessment of RC Slab Bridges Strengthened by FRP using the System Identification Method
- Authors
- 이규철; 박대효; 이상열
- Issue Date
- Nov-2007
- Publisher
- 대한토목학회
- Keywords
- performance assessment; dynamic response; system identification; moving load; 성능평가; 동적응답; 시스템 인식; 주행하중; performance assessment; dynamic response; system identification; moving load
- Citation
- 대한토목학회 논문집A, v.27, no.6A, pp.837 - 845
- Indexed
- KCI
- Journal Title
- 대한토목학회 논문집A
- Volume
- 27
- Number
- 6A
- Start Page
- 837
- End Page
- 845
- URI
- https://scholarworks.bwise.kr/hanyang/handle/2021.sw.hanyang/179319
- ISSN
- 1015-6348
- Abstract
- 본 연구에서는 탄소섬유시트(FRP)로 보강된 RC 슬래브교의 성능평가를 위하여 SI 기법을 사용하며, 처리시간의 단축, 오류 발생의 지양 등 전산처리기능의 향상을 위하여 마이크로 유전알고리즘(m-GA)을 SI 기법으로 제안하였다. 또한 실제로 손상 또는 보강된 콘크리트 슬래브의 성능을 평가하기 위하여 실시간 모니터링이 가능한 주행하중에 의한 동적응답 정보를 이용하였다. 검증을 위하여 실제 교량은 현실에 가깝도록 정상상태, 손상상태 및 보강상태에 대하여 3차원 고체 유한 요소를 사용하여 모의 구현하였고, SI(System Identification) 기법의 수치해석 예제로는 2차원 판 요소를 사용하였다. 결과적으로 이 기술에 의해 구조물 내에 손상된 부분의 강성분포 뿐만 아니라, 손상의 크기 및 위치까지 예측할 수 있었다. 특히 이 기술로 FRP에 의해 보강된 콘크리트 슬래브에 대하여 손상상태에 대비한 성능향상 효과를 평가할 수 있었고, 전산처리의 효율성 측면에서도 우수성을 확인할 수 있었다.
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