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반복적 캠버변형 기법을 이용한 조종면이 있는 날개의 비선형 공력특성 해석Nonlinear Aerodynamic Analysis of Wing with Control Surface Using an Iterative Decambering Approach
- Other Titles
- Nonlinear Aerodynamic Analysis of Wing with Control Surface Using an Iterative Decambering Approach
- Issue Date
- May-2007
- Publisher
- 한국항공우주학회
- Keywords
- Nonlinear Aerodynamic Characteristics(비선형 공력특성); Frequency-domain Panel Method(주파수 영역 패널법); Iterative Decambering Approach(반복적 캠버변형 기법); Newton Iteration(뉴턴 반복법); Nonlinear Aerodynamic Characteristics(비선형 공력특성); Frequency-domain Panel Method(주파수 영역 패널법); Iterative Decambering Approach(반복적 캠버변형 기법); Newton Iteration(뉴턴 반복법)
- Citation
- 한국항공우주학회지, v.35, no.5, pp 375 - 380
- Pages
- 6
- Indexed
- KCI
- Journal Title
- 한국항공우주학회지
- Volume
- 35
- Number
- 5
- Start Page
- 375
- End Page
- 380
- ISSN
- 1225-1348
2287-6871
- Abstract
- 본 연구에서는 주파수 영역 패널법을 이용하여 조종면이 있는 날개의 비선형 공력특성을 해석하였다. 날개의 비선형 공력특성을 해석하기 위해 반복적 캠버변형 기법을 도입하였다. 캠버변형 기법은 기지의 에어포일 공력특성을 이용하여 날개의 비선형 공력특성을 해석한다. 날개의 한 단면에서의 에어포일 캠버변형이 날개의 다른 단면에 미치는 영향은 다차원 뉴턴 반복법을 사용하여 고려하였다. 해석결과를 실험값과 비교하여 본 방법의 유효함을 보였다. 본 방법은 많은 계산 자원을 요하지 않으면서 신속하게 날개의 비선형 공력특성을 예측할 수 있어 항공기 설계 초기 단계에서 유용할 것으로 생각된다.
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Collections - 서울 공과대학 > 서울 기계공학부 > 1. Journal Articles
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