전차선로-집전계 주행시험기의 LSM 추진장치의 타당성 검토 시뮬레이션

Abstract

전차선로-집전계 주행시험기란 이름은 좀 생소할 것이다. 그럴 수밖에 없는 것이 철도기술연구원에서 구축하려고 추진중인 장치에 대하여 임의로 붙인 이름이기 때문이다. 이 시험기는 팬터그래프만을 탑재한 주행대차가 축소 스케일의 전차선로가 가설된 주행로를 주행하면서 전차선로-팬터그래프 사이 상호작용을 실제계처럼 모의할 수 있도록 하는 시험기로서 그림 1로 설명할 수 있다. 본 시험기를 구현하기 위해서는 여러 장치와 기술이 채용되어야 하지만 그중에서 가장 핵심적이고 중요한 것은 이동체의 추진장치이다. 본 시험장치는 짧은 구간에서 고속까지 도달하여야 하는 관계로 높은 가속력을 필요로 한다. 이를 실현할 수 있는 기술로는 리니어(Linear) 모터가 가장 적합하고 필수불가결하다. 리니어 모터는 자기부상열차의 추진 기술이기도 하다.

In this paper, as a conceptual design of the catenary-current collection run tester which is planning to be constructed by KRRI, the feasibility study is described. In this study, reviews to determine the propulsion linear motor rating based on the target distance-speed curve through various simulation of LSM propulsion system were conducted. Moreover, the reviews of simulation results and desirable linear motor specifications are discussed in this paper.