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경량 신소재 복합 재료의 고속 변형률 거동 및 충돌 성능 예측 및 응용
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| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 김학성 | - |
| dc.date.accessioned | 2023-11-14T08:37:15Z | - |
| dc.date.available | 2023-11-14T08:37:15Z | - |
| dc.date.created | 2023-07-21 | - |
| dc.date.issued | 2021-09 | - |
| dc.identifier.uri | https://scholarworks.bwise.kr/hanyang/handle/2021.sw.hanyang/192306 | - |
| dc.description.abstract | 이 글에서는 차량 경량화를 위한 복합 재료에 대하여 소개한다. 특히 차량 충돌 시 복합 재료의 고속 변형률 거동과 변형률에 따른 물성 변화가 차량 충돌 특성 해석 결과에 미치는 영향에 대한 연구 내용에 대하여 소개한다. 고속 변형률하의 복합 재료 물성을 측정하기 위한 분리 홉킨슨바를 소개하고 측정 결과를 반영하여 복합 재료 차체 고속 거동을 모사하는 해석 기법에 대하여 소개하고 이를 바탕으로 한 자동차용 범퍼빔 충돌 해석 예를 소개한다. | - |
| dc.language | 한국어 | - |
| dc.language.iso | ko | - |
| dc.publisher | 대한기계학회 | - |
| dc.title | 경량 신소재 복합 재료의 고속 변형률 거동 및 충돌 성능 예측 및 응용 | - |
| dc.type | Article | - |
| dc.contributor.affiliatedAuthor | 김학성 | - |
| dc.identifier.bibliographicCitation | 기계저널, v.61, no.9, pp.33 - 38 | - |
| dc.relation.isPartOf | 기계저널 | - |
| dc.citation.title | 기계저널 | - |
| dc.citation.volume | 61 | - |
| dc.citation.number | 9 | - |
| dc.citation.startPage | 33 | - |
| dc.citation.endPage | 38 | - |
| dc.type.rims | ART | - |
| dc.type.docType | 정기학술지(Article(Perspective Article포함)) | - |
| dc.description.journalClass | 3 | - |
| dc.description.isOpenAccess | N | - |
| dc.description.journalRegisteredClass | other | - |
| dc.identifier.url | https://www.dbpia.co.kr/journal/articleDetail?nodeId=NODE10597128 | - |
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