공기 압축기용 초고속 모터의 회전자 구조에 따른 특성 비교
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.author | 김정호 | - |
dc.contributor.author | 김현성 | - |
dc.contributor.author | 윤영두 | - |
dc.contributor.author | 이효정 | - |
dc.contributor.author | 김홍석 | - |
dc.contributor.author | 김성일 | - |
dc.date.accessioned | 2023-11-14T08:38:48Z | - |
dc.date.available | 2023-11-14T08:38:48Z | - |
dc.date.created | 2023-07-21 | - |
dc.date.issued | 2021-07 | - |
dc.identifier.uri | https://scholarworks.bwise.kr/hanyang/handle/2021.sw.hanyang/192322 | - |
dc.description.abstract | 기존 수소전기차에 적용되고 있는 공기압축기용전동기는 센서 리스 제어 기법으로 구동하지만, 회전자의 초기 위치를 추정하기 어려운 단점이 있다. 회전자의 초기 위치를 추정할 수 없는 상태에서 기동할 경우, 역회전이 발생하여 에어포일 베어링의 내구성이 저하되는 문제가 발생하게 된다. 따라서 본 논문에서는 회전자의 초기 위치 추정이 가능하게 함으로써 베어링의 내구성이 향상된 모델을 제안하였으며, 유한요소해석을 통해 기존 모델과 제안 모델의 특성을 비교하였다. | - |
dc.language | 한국어 | - |
dc.language.iso | ko | - |
dc.publisher | 대한전기학회 | - |
dc.title | 공기 압축기용 초고속 모터의 회전자 구조에 따른 특성 비교 | - |
dc.title.alternative | Characteristics comparison according to rotor structure of ultra-high speed motors for an air compressor of FCEV | - |
dc.type | Article | - |
dc.contributor.affiliatedAuthor | 윤영두 | - |
dc.identifier.bibliographicCitation | 대한전기학회 하계학술대회 논문집, pp.1 - 2 | - |
dc.relation.isPartOf | 대한전기학회 하계학술대회 논문집 | - |
dc.citation.title | 대한전기학회 하계학술대회 논문집 | - |
dc.citation.startPage | 1 | - |
dc.citation.endPage | 2 | - |
dc.type.rims | ART | - |
dc.type.docType | Proceeding | - |
dc.description.journalClass | 3 | - |
dc.description.isOpenAccess | N | - |
dc.description.journalRegisteredClass | other | - |
dc.identifier.url | https://www.dbpia.co.kr/journal/articleDetail?nodeId=NODE10610112 | - |
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