기계적 강성을 고려한 압축기용 SynRM의 회전자 설계 연구

Abstract

본 논문은 SynRM의 회전 시 구조적으로 지지하여 비산을 방지하는 Rib과 Bridge에 따른 출력 특성을 분석한다. Rib과 Bridge의 두께가 두꺼워지면 안전율은 증가하지만, 누설자속의 크기가 증가하여 출력 및 효율이 감소한다. 최소의 안전율 을 만족시키면서 모터의 출력을 최대로 가져가는 설계를 위해 본 논문에서는 Rib과 Bridge에 따른 출력과 응력을 분석하였다. 그리고 반응표면법(RSM : Response Surface Method)을 통해 안전율을 만족하는 최적의 Rib과 Bridge의 두께를 선정하였고 유한 요소 해석(FEA : Fenite Element Analysis)을 통해 연구 결과를 검증하였다.