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AC동손 및 회전자 와전류손을 고려한 고효율 초고속 영구자석 동기모터 최적설계
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| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 임소연 | - |
| dc.contributor.author | 신선용 | - |
| dc.contributor.author | 고욱 | - |
| dc.contributor.author | 이수경 | - |
| dc.contributor.author | 김동민 | - |
| dc.contributor.author | 임명섭 | - |
| dc.date.accessioned | 2023-11-14T08:56:31Z | - |
| dc.date.available | 2023-11-14T08:56:31Z | - |
| dc.date.created | 2023-05-30 | - |
| dc.date.issued | 2020-10 | - |
| dc.identifier.uri | https://scholarworks.bwise.kr/hanyang/handle/2021.sw.hanyang/192437 | - |
| dc.description.abstract | 본 논문에서는 초고속 표면 부착형 영구자석 동기모터의 AC동손 및 회전자 와전류손을 고려한 모터 효율을 최대화하는 고정자 형상을 결정하기 위해, 크리깅 대체모델 기반의 최적설계를 수행하였다. 민감도 분석을 통해 효율에 유의마한 영향을 주는 설계변수를 선정했고, 성정된 설계변수들에 대하 Optimal Latin Hypercube Sampling(OLHS) 및 유한요소해석을 수행하여 크리깅 대체모델을 생성하였다. 생성된 크리깅 대체모델을 이용하여 효율을 최대화하기 위한 최적화를 수행함으로써, 전원사양과 목표 토크를 만족하면서 효율이 최대화된 최적의 고정자 형상을 얻었다. | - |
| dc.language | 한국어 | - |
| dc.language.iso | ko | - |
| dc.publisher | 대한전기학회 | - |
| dc.title | AC동손 및 회전자 와전류손을 고려한 고효율 초고속 영구자석 동기모터 최적설계 | - |
| dc.type | Article | - |
| dc.contributor.affiliatedAuthor | 임명섭 | - |
| dc.identifier.bibliographicCitation | 대한전기학회 학술대회 논문집, pp.183 - 185 | - |
| dc.relation.isPartOf | 대한전기학회 학술대회 논문집 | - |
| dc.citation.title | 대한전기학회 학술대회 논문집 | - |
| dc.citation.startPage | 183 | - |
| dc.citation.endPage | 185 | - |
| dc.type.rims | ART | - |
| dc.type.docType | Proceeding | - |
| dc.description.journalClass | 2 | - |
| dc.description.isOpenAccess | N | - |
| dc.description.journalRegisteredClass | other | - |
| dc.identifier.url | https://www.dbpia.co.kr/journal/articleDetail?nodeId=NODE10499947 | - |
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Collections - 서울 공과대학 > 서울 미래자동차공학과 > 1. Journal Articles
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Related Researcher
- Lim, Myung Seop
- COLLEGE OF ENGINEERING (DEPARTMENT OF AUTOMOTIVE ENGINEERING)