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수직이착륙 추진용 덕티드팬 무인항공기의 외풍이 존재할 때 팁간극의 영향에 대한 전산해석Tip Clearance Effect of Ducted Fan for VTOL UAV In the Crosswind Turbulence using CFD
- Other Titles
- Tip Clearance Effect of Ducted Fan for VTOL UAV In the Crosswind Turbulence using CFD
- Issue Date
- Nov-2013
- Publisher
- 한국항공우주학회
- Keywords
- CFD(전산유체역학); Ducted Fan(덕티드팬); Tip clearance(팁간극); VTOL UAV(수직이착륙 무인항공기); Crosswind(외풍)
- Citation
- 한국항공우주학회 2013년도 추계학술대회, pp 57 - 60
- Pages
- 4
- Indexed
- OTHER
- Journal Title
- 한국항공우주학회 2013년도 추계학술대회
- Start Page
- 57
- End Page
- 60
- Abstract
- 덕티드팬 추진 시스템은 로터가 덕트내에 위치하기 때문에 높은 효율과 다른 무인항공기에 비해 안전한 장점을 가지고 있다. 그렇지만 덕티드팬은 제자리 비행 및 제자리 비행에서 전진비행으로 변환시 외풍 난류가 존재하게 될 경우 추력 및 성능에 취약하다는 단점을 가진다. 본 연구에서는 ANSYS社의 CFX를 사용하여 외풍이 존재할 때 팁간극의 영향에 대한 전산해석을 수행하였다. 팁간극은 1~3mm로 변화 시켰으며 외풍의 방향은 0~90°로 변화 시켰다. 풍동시험을 통해 전산해석 결과를 검증하였다.
Since the rotor blades are located in duct, the UAV which uses ducted fan propulsion system is more efficient and safer than the other conventional UAVs. However, the ducted fan is weak for crosswind turbulence in hovering flight and transition flight. In this study, tip clearance effect of a ducted fan in crosswind turbulence is analyzed using the commercial software ANSYS-CFX. The tip clearances of a ducted fan are changed from 1mm to 3mm in crosswind turbulence. The inflow angles of a ducted fan are 0°, 90°. The experimental and computational results showed good agreement, and these results can be using for control of ducted fan UAV.
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Collections - 서울 공과대학 > 서울 기계공학부 > 1. Journal Articles
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